SAAB 9-3 1998 vs Volvo V40 1996
Carrocería: | Hatchback | Familiar | |
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Caja de cambios: | Manual | Manual | |
Motor: | 2.0 Gasolina | 1.9 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 154 CV | 140 CV | |
Par máximo: | 219 NM | 183 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 8.8 segundos | 9.7 segundos | |
SAAB 9-3 es más dinámico de conducir. El motor del SAAB 9-3 produce 14 CV más de potencia que el Volvo V40, mientras que el par motor es 36 NM más que el Volvo V40. Gracias a la mayor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.9 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 9.4 | 9.0 | |
Consumo real de combustible: | 9.1 l/100km | 9.3 l/100km | |
Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 0.4 litros más que el del Volvo V40, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el SAAB 9-3 podría costar 60 litros más de compra. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 0.2 litros menos que el del Volvo V40. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 64 litros | 60 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 680 km en ciclo combinado | 660 km en ciclo combinado | |
920 km en la autopista | 880 km en la autopista | ||
700 km con el consumo real | 640 km con el consumo real | ||
Motores | |||
Vida media del motor: | 420'000 km | 460'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volvo V40 podría ser mayor. | |||
Duración de la producción del motor: | 6 años | 4 años | |
Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Utilizado también en Volvo S40 | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Volvo V40 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.63 m | 4.48 m | |
Anchura: | 1.71 m | 1.72 m | |
Altura: | 1.43 m | 1.41 m | |
SAAB 9-3 es 15 cm más largo que el Volvo V40, 1 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 9-3 es 2 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | sin datos | 413 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1421 litros | |
Diámetro de giro: | 10.5 metros | 10.6 metros | |
El diámetro de giro del SAAB 9-3 es 0.1 metros menos el del Volvo V40. | |||
Peso bruto (kg): | 1`600 | 1`740 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | alto | por debajo del promedio | |
SAAB 9-3 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Volvo V40 presenta un 40 por ciento más defectos graves que el SAAB 9-3, por lo que la calidad del SAAB 9-3 es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 800 | 600 | |
Valoración en las opiniones de los usuarios: | 7.8/10 | 6.4/10 | |
Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
|
Volvo V40 tiene
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