SAAB 9-3 2006 vs Chrysler PT Cruiser 2004
| Caja de cambios: | Manual | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.9 Diesel | 2.4 Gasolina | |
| Los motores diésel (SAAB 9-3) superan a los de gasolina en eficiencia de combustible y par a bajo régimen, lo que los hace más económicos y mejores para remolcar o recorrer largas distancias. Los motores de gasolina (Chrysler PT Cruiser), sin embargo, son más ligeros, silenciosos y ofrecen mejor aceleración y capacidad de respuesta, especialmente en vehículos más pequeños. | |||
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 143 CV | |
| Par máximo: | 320 NM | 214 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10 segundos | 12.2 segundos | |
|
SAAB 9-3 es más dinámico de conducir. El motor del SAAB 9-3 produce 7 CV más de potencia que el Chrysler PT Cruiser, mientras que el par motor es 106 NM más que el Chrysler PT Cruiser. Gracias a la mayor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.2 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.9 | 10.8 | |
| Consumo real de combustible: | 6.4 l/100km | 12.4 l/100km | |
|
El SAAB 9-3 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 4.9 litros menos que el del Chrysler PT Cruiser, lo que significa que conduciendo el SAAB 9-3 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 735 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 6 litros menos que el del Chrysler PT Cruiser. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 63 litros | 57 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1060 km en ciclo combinado | 520 km en ciclo combinado | |
| 980 km con el consumo real | 450 km con el consumo real | ||
| SAAB 9-3 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 15 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en SAAB 9-5 | Instalado en al menos otros 7 modelos de coches, incluyendo Chrysler Grand Voyager, Chrysler Voyager, Jeep Cherokee, Dodge Grand Caravan | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Chrysler PT Cruiser podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Chrysler PT Cruiser 2004 2.4 motor: Este motor cuenta con un bloque de cilindros de hierro fundido de paredes finas, una culata de aluminio con doble árbol de levas en cabeza, un sistema de correa de distribución, dos árboles de equilibrado, taqués hidráulicos, un volante de inercia de doble masa y una polea del cigüeñal amortiguada. Ha recibido ... Más sobre Chrysler PT Cruiser 2004 2.4 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.64 m | 4.29 m | |
| Anchura: | 1.76 m | 1.75 m | |
| Altura: | 1.43 m | 1.54 m | |
|
SAAB 9-3 es más grande, pero más bajo. SAAB 9-3 es 35 cm más largo que el Chrysler PT Cruiser, 1 cm más ancho, mientras que la altura del SAAB 9-3 es 11 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 235 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 11 metros | 12 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 9-3 es 1 metros menos el del Chrysler PT Cruiser, lo que significa que el SAAB 9-3 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto: | 2`040 kg | 1`000 kg | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | alto | bajo | |
| SAAB 9-3 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Chrysler PT Cruiser presenta un 345 por ciento más defectos graves que el SAAB 9-3, por lo que la calidad del SAAB 9-3 es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 4400 | 2200 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
|
Chrysler PT Cruiser tiene
| |