SAAB 9-3 1998 vs Toyota Celica 1990
| Carrocería: | Cabrio | Cupé | |
|---|---|---|---|
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 130 CV | 156 CV | |
| Par máximo: | 177 NM | 186 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 13 segundos | 8.4 segundos | |
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Toyota Celica es una conducción más dinámica. El motor del SAAB 9-3 produce 26 CV menos de potencia que el Toyota Celica, mientras que el par motor es 9 NM menos que el Toyota Celica. Debido a la menor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 4.6 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.0 | 7.8 | |
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El Toyota Celica es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 2.2 litros más que el del Toyota Celica, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el SAAB 9-3 podría costar 330 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 68 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 680 km en ciclo combinado | 760 km en ciclo combinado | |
| 910 km en la autopista | 1030 km en la autopista | ||
| Toyota Celica consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 6 años | 21 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo SAAB 9000, SAAB 900 | Utilizado también en Toyota Carina E | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.64 m | 4.42 m | |
| Anchura: | 1.71 m | 1.70 m | |
| Altura: | 1.44 m | 1.30 m | |
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SAAB 9-3 es más grande. SAAB 9-3 es 22 cm más largo que el Toyota Celica, 1 cm más ancho, mientras que la altura del SAAB 9-3 es 14 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 295 litros | 320 litros | |
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El Toyota Celica tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, SAAB 9-3 tiene 25 litros menos de maletero que el Toyota Celica. Esto podría significar que el SAAB 9-3 utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 10 metros | 11 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 9-3 es 1 metros menos el del Toyota Celica, lo que significa que el SAAB 9-3 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`810 | sin datos | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | encima de la media | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 2600 | 3400 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
|
Toyota Celica tiene
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