SAAB 9-3 2007 vs SAAB 9-5 2005
Seleccione las versiones específicas de cada modelo (por cilindrada, potencia, transmisión y caja de cambios) para una comparación precisa
| Caja de cambios: | Manual/Automático | Manual/Automático | |
|---|---|---|---|
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) / Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción delantera (FWD) | |
| SAAB 9-3 está disponible con tracción delantera y tracción total (4x4), mientras SAAB 9-5 puede equiparse solo con tracción delantera. | |||
| Motores: | 1.8 - 2.8 | 1.9 - 2.3 | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 120 - 280 CV | 150 - 260 CV | |
| Par máximo: | 167 - 400 NM | 240 - 350 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 6.5 - 12 segundos | 7.3 - 12.5 segundos | |
| Elija una versión de coche para una comparación más precisa. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.4 - 11.0 | 6.7 - 10.6 | |
|
Los motores de gasolina del SAAB 9-3 consumen de media 0.5 litros menos de combustible a los 100 km que el SAAB 9-5. De media, el SAAB 9-3 con motores diésel consume 0.3 litros más de combustible cada 100 km que el SAAB 9-5. Esta comparación no tiene en cuenta la capacidad del motor, por lo que para comparar el consumo de combustible de motores específicos, elija la versión del coche! | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.67 m | 4.84 m | |
| Anchura: | 1.76 m | 1.79 m | |
| Altura: | 1.50 m | 1.46 m | |
|
SAAB 9-3 es más pequeño, pero ligeramente más alto. SAAB 9-3 es 17 cm más corto que el SAAB 9-5, 3 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 9-3 es 4 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 419 litros | 416 litros | |
| SAAB 9-3 tiene 3 litros más de maletero que el SAAB 9-5. | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 10.8 metros | |
| Peso bruto (kg): | ~ 1`613 | ~ 1`800 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | alto | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 2600 | 2000 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 9.5/10 | 8.0/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
|
SAAB 9-5 tiene
| |