SAAB 9000 1994 vs BMW 5 serie 1988

 
SAAB 9000
1994 - 1996
BMW 5 serie
1988 - 1990
Carrocería: HatchbackSedán
El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada.
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 3.0 Gasolina3.0 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Correa de distribuciónCadena de distribución
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena.

Rendimiento

Potencia: 211 CV188 CV
Par máximo: 270 NM260 NM
Aceleración 0-100 km/h: 8 segundos8.6 segundos
SAAB 9000 es más dinámico de conducir.
El motor del SAAB 9000 produce 23 CV más de potencia que el BMW 5 serie, mientras que el par motor es 10 NM más que el BMW 5 serie. Gracias a la mayor potencia, SAAB 9000 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.6 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 9.311.0
El SAAB 9000 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del SAAB 9000 a los 100 km es 1.7 litros menos que el del BMW 5 serie, lo que significa que conduciendo el SAAB 9000 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 255 litros de combustible.
Capacidad del tanque de combustible: 66 litros80 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 700 km en ciclo combinado720 km en ciclo combinado

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción delantera (FWD)Tracción trasera (RWD)
Los coches de tracción delantera (SAAB 9000) tienen mejor tracción en carreteras resbaladizas y al subir cuestas, consumen menos combustible y son más baratos. En el lado de las desventajas, los coches con tracción delantera suelen tener menos capacidad de remolque, peor aceleración y un manejo más duro. Los coches con tracción trasera (BMW 5 serie) se manejan mejor en carreteras secas, aceleran mejor, tienen un reparto de pesos más uniforme y son más divertidos de conducir. La tracción trasera también es mejor para remolcar grandes cargas. Los desventajas de la tracción trasera son un menor espacio interior y de maletero y una mayor dificultad para maniobrar sobre mojado y nieve.

Motores

Vida media del motor: 420'000 km460'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor BMW 5 serie podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 3 años24 años
Dispersión del motor: Utilizado sólo para este cocheUtilizado también en BMW 6 sērija
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. BMW 5 serie podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del SAAB 9000 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 4.76 m4.72 m
Anchura: 1.78 m1.75 m
Altura: 1.42 m1.41 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. SAAB 9000 es 4 cm más largo que el BMW 5 serie, 3 cm más ancho, mientras que la altura del SAAB 9000 es 1 cm más alto.
Capacidad del maletero: sin datos460 litros
Diámetro de giro: 10.9 metros11 metros
El diámetro de giro del SAAB 9000 es 0.1 metros menos el del BMW 5 serie.
Peso bruto (kg): 1`8002`020
La seguridad: sin datossin datos
Calidad: sin datos
encima de la media
Precio promedio (€): 10004400
Valoración en las opiniones de los usuarios: 7.7/10 8.2/10
Ventajas y desventajas: SAAB 9000 tiene
  • motor con correa de distribución
  • más poder
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • precio inferior
BMW 5 sērija tiene
  • motor con cadena de distribución
  • mayor vida útil prevista del motor
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