SAAB 9000 1991 vs Toyota Starlet 1990
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.3 Gasolina | 1.3 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 200 CV | 75 CV | |
| Par máximo: | 294 NM | 101 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 8.5 segundos | 10.3 segundos | |
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SAAB 9000 es más dinámico de conducir. El motor del SAAB 9000 produce 125 CV más de potencia que el Toyota Starlet, mientras que el par motor es 193 NM más que el Toyota Starlet. Gracias a la mayor potencia, SAAB 9000 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.8 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 11.7 | 6.3 | |
| Consumo real de combustible: | 11.4 l/100km | 6.8 l/100km | |
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El Toyota Starlet es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9000 a los 100 km es 5.4 litros más que el del Toyota Starlet, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el SAAB 9000 podría costar 810 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9000 a los 100 km es 4.6 litros más que el del Toyota Starlet. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 66 litros | 40 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 560 km en ciclo combinado | 630 km en ciclo combinado | |
| 570 km con el consumo real | 580 km con el consumo real | ||
| Toyota Starlet consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 420'000 km | 350'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor SAAB 9000 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 4 años | 6 años | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del SAAB 9000 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.76 m | 3.72 m | |
| Anchura: | 1.78 m | 1.60 m | |
| Altura: | 1.42 m | 1.39 m | |
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SAAB 9000 es más grande. SAAB 9000 es 104 cm más largo que el Toyota Starlet, 18 cm más ancho, mientras que la altura del SAAB 9000 es 3 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 10.9 metros | 9 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 9000 es 1.9 metros más el del Toyota Starlet, lo que significa que el SAAB 9000 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`800 | 800 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | alto | |
| Precio promedio (€): | 1000 | 1200 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 9000 tiene
|
Toyota Starlet tiene
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