Rover 75 1999 vs SAAB 9-5 1997
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 150 CV | 150 CV | |
Par máximo: | 185 NM | 240 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.2 segundos | 9.8 segundos | |
SAAB 9-5 es una conducción más dinámica. El Rover 75 y el SAAB 9-5 tienen la misma potencia de motor, but Rover 75 que el par motor es 55 NM menos que el SAAB 9-5. Rover 75 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.4 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 9.4 | 9.2 | |
Consumo real de combustible: | 9.9 l/100km | 9.2 l/100km | |
El SAAB 9-5 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Rover 75 a los 100 km es 0.2 litros más que el del SAAB 9-5, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Rover 75 podría costar 30 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Rover 75 a los 100 km es 0.7 litros más que el del SAAB 9-5. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 65 litros | 75 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 690 km en ciclo combinado | 810 km en ciclo combinado | |
920 km en la autopista | 1100 km en la autopista | ||
650 km con el consumo real | 810 km con el consumo real | ||
SAAB 9-5 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 330'000 km | 350'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
Duración de la producción del motor: | 6 años | 11 años | |
Dispersión del motor: | Utilizado también en Rover 45 | Utilizado también en SAAB 9-3 | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. SAAB 9-5 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.75 m | 4.80 m | |
Anchura: | 1.78 m | 1.79 m | |
Altura: | 1.43 m | 1.45 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. Rover 75 es 5 cm más corto que el SAAB 9-5, 1 cm más estrecho, mientras que la altura del Rover 75 es 2 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 432 litros | sin datos | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
432 litros | sin datos | |
Diámetro de giro: | 11.4 metros | 10.8 metros | |
El diámetro de giro del Rover 75 es 0.6 metros más el del SAAB 9-5, lo que significa que el Rover 75 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 2`000 | 1`800 | |
La seguridad: | |||
Calidad: | sin datos | encima de la media | |
Precio promedio (€): | 1600 | 800 | |
Ventajas y desventajas: |
Rover 75 tiene
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SAAB 9-5 tiene
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