Peugeot 407 2004 vs Volvo V50 2006
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.2 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 158 CV | 145 CV | |
| Par máximo: | 217 NM | 185 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.3 segundos | 9.6 segundos | |
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Peugeot 407 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 407 produce 13 CV más de potencia que el Volvo V50, mientras que el par motor es 32 NM más que el Volvo V50. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 407 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.3 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.0 | 7.4 | |
| Consumo real de combustible: | 9.0 l/100km | 7.5 l/100km | |
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El Volvo V50 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Peugeot 407 a los 100 km es 1.6 litros más que el del Volvo V50, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 407 podría costar 240 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Peugeot 407 a los 100 km es 1.5 litros más que el del Volvo V50. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 66 litros | 55 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 730 km en ciclo combinado | 740 km en ciclo combinado | |
| 730 km con el consumo real | 730 km con el consumo real | ||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 380'000 km | 480'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volvo V50 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 6 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Citroen C8, Peugeot 607 | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Volvo V70, Volvo S80, Volvo S40, Volvo C30 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Peugeot 407 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.76 m | 4.51 m | |
| Anchura: | 1.81 m | 1.77 m | |
| Altura: | 1.49 m | 1.45 m | |
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Peugeot 407 es más grande. Peugeot 407 es 25 cm más largo que el Volvo V50, 4 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 407 es 4 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 489 litros | 417 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1365 litros | 1307 litros | |
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Peugeot 407 tiene más capacidad de equipaje. Peugeot 407 tiene 72 litros más de maletero que el Volvo V50. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Peugeot 407 (en 58 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 12 metros | 10.6 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 407 es 1.4 metros más el del Volvo V50, lo que significa que el Peugeot 407 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`195 | 1`850 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | bajo | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 1200 | 2000 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 7.1/10 | 6.4/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 407 tiene
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Volvo V50 tiene
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