Peugeot 407 2008 vs Mazda 6 2010
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 140 CV | 155 CV | |
Par máximo: | 200 NM | 193 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 9.5 segundos | 10.4 segundos | |
Peugeot 407 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 407 produce 15 CV menos de potencia que el Mazda 6, but que el par motor es 7 NM más que el Mazda 6. A pesar de su menor potencia, Peugeot 407 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.9 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 8.3 | 7.0 | |
Consumo real de combustible: | 8.8 l/100km | 8.2 l/100km | |
El Mazda 6 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Peugeot 407 a los 100 km es 1.3 litros más que el del Mazda 6, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 407 podría costar 195 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Peugeot 407 a los 100 km es 0.6 litros más que el del Mazda 6. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 66 litros | 64 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 790 km en ciclo combinado | 910 km en ciclo combinado | |
1010 km en la autopista | 1180 km en la autopista | ||
740 km con el consumo real | 780 km con el consumo real | ||
Mazda 6 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 460'000 km | 420'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Peugeot 407 podría ser mayor. | |||
Duración de la producción del motor: | 19 años | 13 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Peugeot 307, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Citroen C4 | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 407 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del Peugeot 407 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.77 m | 4.79 m | |
Anchura: | 1.81 m | 1.80 m | |
Altura: | 1.49 m | 1.49 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 407 es 2 cm más corto que el Mazda 6, 2 cm más ancho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
Capacidad del maletero: | 448 litros | 519 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1751 litros | |
El Mazda 6 tiene más maletero. Peugeot 407 tiene 71 litros menos de maletero que el Mazda 6. | |||
Diámetro de giro: | 12 metros | 11.8 metros | |
El diámetro de giro del Peugeot 407 es 0.2 metros más el del Mazda 6. | |||
Peso bruto (kg): | 2`105 | 2`000 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | por debajo del promedio | encima de la media | |
Mazda 6 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Peugeot 407 presenta un 115 por ciento más defectos graves que el Mazda 6, por lo que la calidad del Mazda 6 es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 2400 | 4000 | |
Ventajas y desventajas: |
Peugeot 407 tiene
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Mazda 6 tiene
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