Peugeot 206 2002 vs Suzuki SX4 2010

 
Peugeot 206
2002 - 2005
Suzuki SX4
2010 - 2013
Carrocería: FamiliarCrossover / SUV
Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento.
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 1.4 Gasolina1.6 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Correa de distribuciónCadena de distribución
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena.

Rendimiento

Potencia: 75 CV120 CV
Par máximo: 120 NM156 NM
Aceleración 0-100 km/h: 13.3 segundos10.7 segundos
Suzuki SX4 es una conducción más dinámica.
El motor del Peugeot 206 produce 45 CV menos de potencia que el Suzuki SX4, mientras que el par motor es 36 NM menos que el Suzuki SX4. Debido a la menor potencia, Peugeot 206 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.6 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 6.46.2
Consumo real de combustible: 6.9 l/100km7.7 l/100km
El Peugeot 206 es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario.
Por especificación el consumo de combustible del Peugeot 206 a los 100 km es 0.2 litros más que el del Suzuki SX4, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 206 podría costar 30 litros más de compra.
Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Peugeot 206 a los 100 km es 0.8 litros menos que el del Suzuki SX4.
Capacidad del tanque de combustible: 50 litros50 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 780 km en ciclo combinado800 km en ciclo combinado
960 km en la autopista960 km en la autopista
720 km con el consumo real640 km con el consumo real

Motores

Duración de la producción del motor: 13 años23 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Peugeot 307, Citroen Xsara, Citroen C3, Citroen BerlingoInstalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Suzuki Grand Vitara, Suzuki Swift, Suzuki Liana, Suzuki Vitara
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto.

Dimensiones

Longitud: 4.03 m4.15 m
Anchura: 1.65 m1.76 m
Altura: 1.46 m1.57 m
Peugeot 206 es más pequeño.
Peugeot 206 es 12 cm más corto que el Suzuki SX4, 11 cm más estrecho, mientras que la altura del Peugeot 206 es 11 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 313 litros270 litros
Peugeot 206 tiene más capacidad de equipaje.
Aunque el coche es más corto, Peugeot 206 tiene 43 litros más de maletero que el Suzuki SX4. El Suzuki SX4 puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros.
Diámetro de giro: 9.9 metros10.6 metros
El diámetro de giro del Peugeot 206 es 0.7 metros menos el del Suzuki SX4, lo que significa que el Peugeot 206 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): sin datos1`650
La seguridad: sin datossin datos
Calidad:
por debajo del promedio

encima de la media
Suzuki SX4 tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Peugeot 206 presenta un 595 por ciento más defectos graves que el Suzuki SX4, por lo que la calidad del Suzuki SX4 es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 10003800
Ventajas y desventajas: Peugeot 206 tiene
  • motor con correa de distribución
  • maletero más espacioso
  • mayor maniobrabilidad
  • precio inferior
Suzuki SX4 tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más poder
  • más dinámico
  • menos fallos
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