Nissan Primera 2002 vs Volkswagen Golf 2004

 
Nissan Primera
2002 - 2004
Volkswagen Golf
2004 - 2006
Carrocería: SedánHatchback
El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada.
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 1.8 Gasolina1.6 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCorrea de distribución
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones.

Rendimiento

Potencia: 116 CV102 CV
Par máximo: 163 NM148 NM
Aceleración 0-100 km/h: 11.9 segundos11.4 segundos
El motor del Nissan Primera produce 14 CV más de potencia que el Volkswagen Golf, mientras que el par motor es 15 NM más que el Volkswagen Golf. A pesar de la mayor potencia, Nissan Primera alcanza la velocidad de 100 km/h 0.5 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 7.47.2
Consumo real de combustible: 8.9 l/100km7.7 l/100km
El Volkswagen Golf es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Nissan Primera a los 100 km es 0.2 litros más que el del Volkswagen Golf, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Nissan Primera podría costar 30 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Nissan Primera a los 100 km es 1.2 litros más que el del Volkswagen Golf.
Capacidad del tanque de combustible: 62 litros55 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 830 km en ciclo combinado760 km en ciclo combinado
1010 km en la autopista980 km en la autopista
690 km con el consumo real710 km con el consumo real

Motores

Vida media del motor: 350'000 km470'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volkswagen Golf podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 8 años8 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Nissan Almera, Nissan Almera Tino, Nissan SentraUtilizado también en Seat Leon
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Nissan Primera podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Volkswagen Golf tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 4.57 m4.20 m
Anchura: 1.76 m1.76 m
Altura: 1.48 m1.48 m
Nissan Primera es 37 cm más largo que el Volkswagen Golf, la anchura es prácticamente la misma también la altura de los coches no difiere significativamente.
Capacidad del maletero: 450 litrossin datos
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
sin datos1305 litros
Diámetro de giro: 11 metros10.9 metros
El diámetro de giro del Nissan Primera es 0.1 metros más el del Volkswagen Golf.
Peso bruto (kg): 1`810sin datos
La seguridad:
Calidad:
bajo

alto
Volkswagen Golf tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Nissan Primera presenta un 115 por ciento más defectos graves que el Volkswagen Golf, por lo que la calidad del Volkswagen Golf es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 12002000
Ventajas y desventajas: Nissan Primera tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más poder
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • precio inferior
Volkswagen Golf tiene
  • motor con correa de distribución
  • menor consumo de combustible
  • mayor vida útil prevista del motor
  • mayor seguridad
  • menos fallos
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