Nissan Primera 1995 vs Toyota Carina E 1992

 
Nissan Primera
1995 - 2002
Toyota Carina E
1992 - 1996
Carrocería: SedánHatchback
El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada.
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 2.0 Gasolina2.0 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCorrea de distribución
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones.

Rendimiento

Potencia: 140 CV133 CV
Par máximo: 181 NM183 NM
Aceleración 0-100 km/h: 11.5 segundos10.7 segundos
Toyota Carina E es una conducción más dinámica.
El motor del Nissan Primera produce 7 CV más de potencia que el Toyota Carina E, but que el par motor es 2 NM menos que el Toyota Carina E. A pesar de la mayor potencia, Nissan Primera alcanza la velocidad de 100 km/h 0.8 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 8.57.9
Consumo real de combustible: 10.0 l/100km9.9 l/100km
El Toyota Carina E es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Nissan Primera a los 100 km es 0.6 litros más que el del Toyota Carina E, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Nissan Primera podría costar 90 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Nissan Primera a los 100 km es 0.1 litros más que el del Toyota Carina E.
Capacidad del tanque de combustible: 60 litros60 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 700 km en ciclo combinado750 km en ciclo combinado
600 km con el consumo real600 km con el consumo real
Toyota Carina E consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Motores

Duración de la producción del motor: 13 años17 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Nissan Almera Tino, Nissan SerenaInstalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Toyota Avensis, Toyota Picnic, Toyota Hiace
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Toyota Carina E podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Nissan Primera tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 4.52 m4.53 m
Anchura: 1.72 m1.70 m
Altura: 1.41 m1.41 m
Ambos coches tienen un tamaño similar. Nissan Primera es 1 cm más corto que el Toyota Carina E, 2 cm más ancho la altura de los coches no difiere significativamente.
Capacidad del maletero: sin datos470 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
490 litros1250 litros
Diámetro de giro: 11 metros10.2 metros
El diámetro de giro del Nissan Primera es 0.8 metros más el del Toyota Carina E, lo que significa que el Nissan Primera puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 1`7951`700
La seguridad: sin datos
Calidad:
por debajo del promedio

alto
Toyota Carina E tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Nissan Primera presenta un 60 por ciento más defectos graves que el Toyota Carina E, por lo que la calidad del Toyota Carina E es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 8001200
Ventajas y desventajas: Nissan Primera tiene
  • motor con cadena de distribución
  • precio inferior
Toyota Carina E tiene
  • motor con correa de distribución
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor maniobrabilidad
  • menos fallos
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