Mazda 626 1999 vs SAAB 9-3 1998
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 2.0 Diesel | 2.2 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 110 CV | 115 CV | |
Par máximo: | 230 NM | 260 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 11 segundos | 10.9 segundos | |
El motor del Mazda 626 produce 5 CV menos de potencia que el SAAB 9-3, mientras que el par motor es 30 NM menos que el SAAB 9-3. Debido a la menor potencia, Mazda 626 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.1 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.9 | 6.2 | |
Consumo real de combustible: | 5.8 l/100km | 6.8 l/100km | |
El Mazda 626 es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del Mazda 626 a los 100 km es 0.3 litros menos que el del SAAB 9-3, lo que significa que conduciendo el Mazda 626 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 45 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Mazda 626 a los 100 km es 1 litros menos que el del SAAB 9-3. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 64 litros | 68 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1080 km en ciclo combinado | 1090 km en ciclo combinado | |
1250 km en la autopista | 1470 km en la autopista | ||
1100 km con el consumo real | 1000 km con el consumo real | ||
Motores | |||
Vida media del motor: | 380'000 km | 420'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
Duración de la producción del motor: | 6 años | 7 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Mazda 323, Mazda Premacy | Utilizado sólo para este coche | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mazda 626 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | no | sí | |
El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.59 m | 4.63 m | |
Anchura: | 1.71 m | 1.71 m | |
Altura: | 1.43 m | 1.43 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. Mazda 626 es 4 cm más corto que el SAAB 9-3, la anchura es prácticamente la misma también la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
Capacidad del maletero: | 502 litros | sin datos | |
Diámetro de giro: | 10.4 metros | 10.5 metros | |
El diámetro de giro del Mazda 626 es 0.1 metros menos el del SAAB 9-3. | |||
Peso bruto (kg): | 1`770 | 1`600 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | encima de la media | alto | |
SAAB 9-3 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Mazda 626 presenta un 270 por ciento más defectos graves que el SAAB 9-3, por lo que la calidad del SAAB 9-3 es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 800 | 800 | |
Valoración en las opiniones de los usuarios: | 6.2/10 | 7.8/10 | |
Ventajas y desventajas: |
Mazda 626 tiene
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SAAB 9-3 tiene
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