Mazda 626 1999 vs SAAB 9-3 1998
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 115 CV | 130 CV | |
| Par máximo: | 170 NM | 177 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.9 segundos | 11 segundos | |
| El motor del Mazda 626 produce 15 CV menos de potencia que el SAAB 9-3, mientras que el par motor es 7 NM menos que el SAAB 9-3. A pesar de su menor potencia, Mazda 626 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.9 | 9.1 | |
| Consumo real de combustible: | 8.1 l/100km | 9.1 l/100km | |
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El Mazda 626 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Mazda 626 a los 100 km es 1.2 litros menos que el del SAAB 9-3, lo que significa que conduciendo el Mazda 626 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 180 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Mazda 626 a los 100 km es 1 litros menos que el del SAAB 9-3. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 64 litros | 68 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 810 km en ciclo combinado | 740 km en ciclo combinado | |
| 1000 km en la autopista | 1000 km en la autopista | ||
| 790 km con el consumo real | 740 km con el consumo real | ||
| Mazda 626 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 440'000 km | 480'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor SAAB 9-3 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 20 años | 6 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo SAAB 9000, SAAB 900 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.59 m | 4.63 m | |
| Anchura: | 1.71 m | 1.71 m | |
| Altura: | 1.43 m | 1.43 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Mazda 626 es 4 cm más corto que el SAAB 9-3, la anchura es prácticamente la misma también la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | 502 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 10.4 metros | 10.5 metros | |
| El diámetro de giro del Mazda 626 es 0.1 metros menos el del SAAB 9-3. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`685 | 1`600 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | encima de la media | alto | |
| SAAB 9-3 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Mazda 626 presenta un 10 por ciento más defectos graves que el SAAB 9-3, por lo que la calidad del SAAB 9-3 es probablemente ligeramente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 800 | 800 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 6.2/10 | 7.8/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Mazda 626 tiene
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SAAB 9-3 tiene
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