Mazda 6 2010 vs Mazda 6 2012
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.8 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 120 CV | 165 CV | |
| Par máximo: | 165 NM | 210 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.4 segundos | 9.1 segundos | |
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Mazda 6 2012 es una conducción más dinámica. El motor del Mazda 6 2010 produce 45 CV menos de potencia que el Mazda 6 2012, mientras que el par motor es 45 NM menos que el Mazda 6 2012. Debido a la menor potencia, Mazda 6 2010 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.4 | 5.9 | |
| Consumo real de combustible: | 8.0 l/100km | 7.2 l/100km | |
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El Mazda 6 2012 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Mazda 6 2010 a los 100 km es 0.5 litros más que el del Mazda 6 2012, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Mazda 6 2010 podría costar 75 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Mazda 6 2010 a los 100 km es 0.8 litros más que el del Mazda 6 2012. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 64 litros | 62 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1000 km en ciclo combinado | 1050 km en ciclo combinado | |
| 1300 km en la autopista | 1260 km en la autopista | ||
| 800 km con el consumo real | 860 km con el consumo real | ||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 390'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 13 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda CX-5, Mazda CX-3 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mazda 6 2012 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Mazda 6 2012 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
| Mazda 6 2010 1.8 motor: El motor suele tener un régimen de ralentí inestable. El termostato, la bomba de refrigeración y el alternador son puntos débiles. Mazda 6 2012 2.0 motor: Este motor no se adapta bien al combustible de baja calidad, ya que obstruye rápidamente el sistema de combustible. El uso de combustible de calidad inferior a menudo provoca el fallo de las costosas bobinas ... Más sobre Mazda 6 2012 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.76 m | 4.87 m | |
| Anchura: | 1.80 m | 1.84 m | |
| Altura: | 1.44 m | 1.45 m | |
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Mazda 6 2010 es más pequeño. Mazda 6 2010 es 12 cm más corto que el Mazda 6 2012, 5 cm más estrecho, mientras que la altura del Mazda 6 2010 es 1 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 519 litros | 489 litros | |
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Mazda 6 2010 tiene más capacidad de equipaje. Aunque el coche es más corto, Mazda 6 2010 tiene 30 litros más de maletero que el Mazda 6 2012. El Mazda 6 2012 puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 11.8 metros | 10.2 metros | |
| El diámetro de giro del Mazda 6 2010 es 1.6 metros más el del Mazda 6 2012, lo que significa que el Mazda 6 2010 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`885 | sin datos | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | promedio | promedio | |
| Precio promedio (€): | 4600 | 7200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Mazda 6 tiene
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Mazda 6 tiene
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