Mazda 6 2002 vs SAAB 9-3 2005
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Diesel | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 136 CV | 175 CV | |
| Par máximo: | 310 NM | 265 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.7 segundos | 8.5 segundos | |
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SAAB 9-3 es una conducción más dinámica. El motor del Mazda 6 produce 39 CV menos de potencia que el SAAB 9-3, but que el par motor es 45 NM más que el SAAB 9-3. Debido a la menor potencia, Mazda 6 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.2 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.4 | 8.3 | |
| Consumo real de combustible: | 6.9 l/100km | 9.0 l/100km | |
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El Mazda 6 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Mazda 6 a los 100 km es 1.9 litros menos que el del SAAB 9-3, lo que significa que conduciendo el Mazda 6 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 285 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Mazda 6 a los 100 km es 2.1 litros menos que el del SAAB 9-3. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 64 litros | 58 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1000 km en ciclo combinado | 690 km en ciclo combinado | |
| 920 km con el consumo real | 640 km con el consumo real | ||
| Mazda 6 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 370'000 km | 400'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 3 años | 10 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Mazda MPV | Utilizado sólo para este coche | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
| SAAB 9-3 2005 2.0 motor: El motor B207 se instala principalmente en vehículos Saab, siendo su equivalente en Opel el Z20NET, utilizado en el Vectra C. El motor cuenta con un bloque de aleación de aluminio con camisas de hierro fundido y un sistema de distribución por cadena sin distribución variable. Una característica distintiva es la ... Más sobre SAAB 9-3 2005 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.69 m | 4.65 m | |
| Anchura: | 1.78 m | 1.76 m | |
| Altura: | 1.45 m | 1.49 m | |
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Mazda 6 es más grande, pero ligeramente más bajo. Mazda 6 es 4 cm más largo que el SAAB 9-3, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Mazda 6 es 4 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 505 litros | 419 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1712 litros | sin datos | |
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Mazda 6 tiene más capacidad de equipaje. Mazda 6 tiene 86 litros más de maletero que el SAAB 9-3. | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 10.8 metros | |
| Peso bruto (kg): | 2`010 | 1`600 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | promedio | alto | |
| SAAB 9-3 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Mazda 6 presenta un 95 por ciento más defectos graves que el SAAB 9-3, por lo que la calidad del SAAB 9-3 es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 1000 | 1400 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 6.3/10 | 8.5/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Mazda 6 tiene
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SAAB 9-3 tiene
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