Land Rover Freelander 2003 vs Land Rover Freelander 2010

 
Land Rover Freelander
2003 - 2005
Land Rover Freelander
2010 - 2012
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 2.5 Gasolina2.2 Diesel

Rendimiento

Potencia: 177 CV150 CV
Par máximo: 240 NMn/a NM
Aceleración 0-100 km/h: 11.1 segundos11.2 segundos
El motor del Land Rover Freelander 2003 produce 27 CV más de potencia que el Land Rover Freelander 2010. Gracias a la mayor potencia, Land Rover Freelander 2003 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.1 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 12.47.2
El Land Rover Freelander 2010 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Land Rover Freelander 2003 a los 100 km es 5.2 litros más que el del Land Rover Freelander 2010, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Land Rover Freelander 2003 podría costar 780 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 64 litros68 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 510 km en ciclo combinado940 km en ciclo combinado
650 km en la autopista1190 km en la autopista
Land Rover Freelander 2010 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)

Dimensiones

Longitud: 4.42 m4.50 m
Anchura: 1.81 m1.91 m
Altura: 1.71 m1.74 m
Land Rover Freelander 2003 es más pequeño.
Land Rover Freelander 2003 es 8 cm más corto que el Land Rover Freelander 2010, 10 cm más estrecho, mientras que la altura del Land Rover Freelander 2003 es 3 cm más bajo.
Capacidad del maletero: sin datos755 litros
Diámetro de giro: 11.6 metros11.6 metros
Peso bruto (kg): 2`0002`505
La seguridad: sin datos
Calidad:
promedio
sin datos
Precio promedio (€): 30006200
Valoración en las opiniones de los usuarios: 7.6/10 7.4/10
Ventajas y desventajas: Land Rover Freelander tiene
  • más poder
  • precio inferior
Land Rover Freelander tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
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