Ford Focus 2014 vs Kia Cerato 2016
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 1.6 Diesel | 1.6 Gasolina | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 95 CV | 130 CV | |
Par máximo: | 216 NM | 157 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 12.6 segundos | 10.1 segundos | |
Kia Cerato es una conducción más dinámica. El motor del Ford Focus produce 35 CV menos de potencia que el Kia Cerato, but que el par motor es 59 NM más que el Kia Cerato. Debido a la menor potencia, Ford Focus alcanza la velocidad de 100 km/h 2.5 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 4.5 | 6.5 | |
El Ford Focus es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Ford Focus a los 100 km es 2 litros menos que el del Kia Cerato, lo que significa que conduciendo el Ford Focus más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 300 litros de combustible. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 53 litros | 50 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1170 km en ciclo combinado | 760 km en ciclo combinado | |
1430 km en la autopista | 960 km en la autopista | ||
Ford Focus consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.53 m | 4.56 m | |
Anchura: | 1.86 m | 1.78 m | |
Altura: | 1.48 m | 1.45 m | |
Ford Focus es 3 cm más corto que el Kia Cerato, 8 cm más ancho, mientras que la altura del Ford Focus es 4 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 374 litros | 482 litros | |
El Kia Cerato tiene más maletero. Ford Focus tiene 108 litros menos de maletero que el Kia Cerato. | |||
Diámetro de giro: | 11 metros | 10.6 metros | |
El diámetro de giro del Ford Focus es 0.4 metros más el del Kia Cerato, lo que significa que el Ford Focus puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 1`900 | 1`720 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | por debajo del promedio | sin datos | |
Precio promedio (€): | 8200 | sin datos | |
Ventajas y desventajas: |
Ford Focus tiene
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Kia Cerato tiene
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