Ford Focus 2005 vs Volvo V50 2007

 
Ford Focus
2005 - 2008
Volvo V50
2007 - 2012
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 2.0 Gasolina2.4 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCorrea de distribución
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones.

Rendimiento

Potencia: 145 CV170 CV
Par máximo: 185 NM230 NM
Aceleración 0-100 km/h: 9.4 segundos8.3 segundos
Volvo V50 es una conducción más dinámica.
El motor del Ford Focus produce 25 CV menos de potencia que el Volvo V50, mientras que el par motor es 45 NM menos que el Volvo V50. Debido a la menor potencia, Ford Focus alcanza la velocidad de 100 km/h 1.1 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 7.18.5
El Ford Focus es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Ford Focus a los 100 km es 1.4 litros menos que el del Volvo V50, lo que significa que conduciendo el Ford Focus más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 210 litros de combustible.
Capacidad del tanque de combustible: 55 litros62 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 770 km en ciclo combinado720 km en ciclo combinado
1010 km en la autopista930 km en la autopista
Ford Focus consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Motores

Vida media del motor: 470'000 km510'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volvo V50 podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 8 años6 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Ford Mondeo, Ford C-MaxInstalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Volvo S40, Volvo C30, Volvo C70
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Volvo V50 podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Volvo V50 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 4.47 m4.52 m
Anchura: 1.84 m1.77 m
Altura: 1.45 m1.46 m
Ford Focus es 5 cm más corto que el Volvo V50, 7 cm más ancho, mientras que la altura del Ford Focus es 1 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 482 litros417 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos, si es posible
1525 litrossin datos
Ford Focus tiene más capacidad de equipaje.
Aunque el coche es más corto, El Volvo V50 puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros.
Diámetro de giro: 10.4 metros11.1 metros
El diámetro de giro del Ford Focus es 0.7 metros menos el del Volvo V50, lo que significa que el Ford Focus puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto: 1`895 kg1`960 kg
Peso neto:1`383 kg1`483 kg
Capacidad de carga:512 kg477 kg
La seguridad: sin datossin datos
Calidad:
por debajo del promedio

por debajo del promedio
Volvo V50 tiene algo menos de fallos.
La tasa de defectos en la inspección técnica anual es similar para ambos coches, es ligeramente superior para Ford Focus, por lo que la calidad de Volvo V50 podría ser un poco mejor.
Precio promedio (€): 10002600
Valoración en las opiniones de los usuarios: 7.9/10 6.0/10
Ventajas y desventajas: Ford Focus tiene
  • motor con cadena de distribución
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • maletero más espacioso
  • mayor maniobrabilidad
  • mayor valoración en las opiniones de los usuarios
  • precio inferior
Volvo V50 tiene
  • motor con correa de distribución
  • más poder
  • más dinámico
  • mayor vida útil prevista del motor
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