Ford Focus 2014 vs Opel Astra 2012

 
Ford Focus
2014 - 2018
Opel Astra
2012 - 2015
Caja de cambios: AutomáticoAutomático
Motor: 1.0 Gasolina1.4 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Correa de distribuciónCadena de distribución
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena.

Rendimiento

Potencia: 125 CV140 CV
Par máximo: 170 NM200 NM
Aceleración 0-100 km/h: 11 segundos10.2 segundos
Opel Astra es una conducción más dinámica.
El motor del Ford Focus produce 15 CV menos de potencia que el Opel Astra, mientras que el par motor es 30 NM menos que el Opel Astra. Debido a la menor potencia, Ford Focus alcanza la velocidad de 100 km/h 0.8 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 4.96.6
Consumo real de combustible: 7.5 l/100km8.2 l/100km
El Ford Focus es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Ford Focus a los 100 km es 1.7 litros menos que el del Opel Astra, lo que significa que conduciendo el Ford Focus más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 255 litros de combustible.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Ford Focus a los 100 km es 0.7 litros menos que el del Opel Astra.
Capacidad del tanque de combustible: 55 litros56 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 1120 km en ciclo combinado840 km en ciclo combinado
1370 km en la autopista1070 km en la autopista
730 km con el consumo real680 km con el consumo real
Ford Focus consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Motores

Vida media del motor: 300'000 km420'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Opel Astra podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 12 años15 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Ford Mondeo, Ford C-Max, Ford EcoSportInstalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Opel Zafira, Opel Meriva, Opel Insignia, Opel Mokka
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Opel Astra podría ser una mejor opción en este sentido.
Taqués hidráulicos: no
El motor del Opel Astra tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.

Dimensiones

Longitud: 4.36 m4.42 m
Anchura: 1.86 m1.81 m
Altura: 1.48 m1.51 m
Ford Focus es 6 cm más corto que el Opel Astra, 4 cm más ancho, mientras que la altura del Ford Focus es 3 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 362 litros370 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
1062 litros1235 litros
Ford Focus tiene 8 litros menos de maletero que el Opel Astra. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Opel Astra (en 173 litros).
Diámetro de giro: 11 metros11.5 metros
El diámetro de giro del Ford Focus es 0.5 metros menos el del Opel Astra, lo que significa que el Ford Focus puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 1`9001`885
La seguridad: sin datos
Calidad:
por debajo del promedio

promedio
Opel Astra tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Ford Focus presenta un 25 por ciento más defectos graves que el Opel Astra, por lo que la calidad del Opel Astra es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 66005000
Ventajas y desventajas: Ford Focus tiene
  • motor con correa de distribución
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
Opel Astra tiene
  • motor con cadena de distribución
  • más poder
  • más dinámico
  • mayor vida útil prevista del motor
  • menos fallos
  • precio inferior
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