Ford Escort 1995 vs Nissan X-Trail 2003
| Carrocería: | Familiar | Crossover / SUV | |
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| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
| Motor: | 1.6 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 90 CV | 140 CV | |
| Par máximo: | 134 NM | 192 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 14.9 segundos | 13.1 segundos | |
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Nissan X-Trail es una conducción más dinámica. El motor del Ford Escort produce 50 CV menos de potencia que el Nissan X-Trail, mientras que el par motor es 58 NM menos que el Nissan X-Trail. Debido a la menor potencia, Ford Escort alcanza la velocidad de 100 km/h 1.8 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.9 | 10.0 | |
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El Ford Escort es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Ford Escort a los 100 km es 1.1 litros menos que el del Nissan X-Trail, lo que significa que conduciendo el Ford Escort más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 165 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 55 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 610 km en ciclo combinado | 600 km en ciclo combinado | |
| 800 km en la autopista | 740 km en la autopista | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Nissan X-Trail 2003: Dispone de tracción a las cuatro ruedas seleccionable con modos Auto, 2WD y Lock. En modo Auto, tiene tracción delantera en condiciones normales, el eje trasero se acopla cuando las ruedas delanteras empiezan a patinar y la potencia se distribuye de forma variable hasta 50:50 delante y detrás. En el modo 2WD, el embrague de transferencia está permanentemente desbloqueado, pero la unidad de control electrónico puede engranar las ruedas traseras ocasionalmente, por ejemplo, durante una aceleración brusca. En el modo Lock, el embrague de transferencia está permanentemente bloqueado, proporcionando una distribución de potencia constante 50:50. Cuando la velocidad del vehículo aumenta por encima de 30 km/h (20 mph), cambia al modo Auto, pero cuando la velocidad disminuye, vuelve al modo Lock. El sistema también cambia al modo 2WD en caso de sobrecalentamiento. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.30 m | 4.51 m | |
| Anchura: | 1.68 m | 1.77 m | |
| Altura: | 1.36 m | 1.68 m | |
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Ford Escort es más pequeño. Ford Escort es 21 cm más corto que el Nissan X-Trail, 9 cm más estrecho, mientras que la altura del Ford Escort es 32 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 410 litros | |
| Diámetro de giro: | 10 metros | 10.6 metros | |
| El diámetro de giro del Ford Escort es 0.6 metros menos el del Nissan X-Trail, lo que significa que el Ford Escort puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`200 | 2`000 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | bajo | promedio | |
| Nissan X-Trail tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Ford Escort presenta un 535 por ciento más defectos graves que el Nissan X-Trail, por lo que la calidad del Nissan X-Trail es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 600 | 2600 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 8.5/10 | 7.1/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
Ford Escort tiene
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Nissan X-Trail tiene
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