Chrysler Voyager 1992 vs Nissan X-Trail 2001
Carrocería: | Minivan / MPV | Crossover / SUV | |
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Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
Motor: | 2.5 Diesel | 2.2 Diesel | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 118 CV | 114 CV | |
Par máximo: | 250 NM | 270 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 12.3 segundos | 13.7 segundos | |
Chrysler Voyager es más dinámico de conducir. El motor del Chrysler Voyager produce 4 CV más de potencia que el Nissan X-Trail, but que el par motor es 20 NM menos que el Nissan X-Trail. Gracias a la mayor potencia, Chrysler Voyager alcanza la velocidad de 100 km/h 1.4 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 7.7 | 7.2 | |
Consumo real de combustible: | 8.2 l/100km | 8.3 l/100km | |
Por especificación el consumo de combustible del Chrysler Voyager a los 100 km es 0.5 litros más que el del Nissan X-Trail, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Chrysler Voyager podría costar 75 litros más de compra. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Chrysler Voyager a los 100 km es 0.1 litros menos que el del Nissan X-Trail. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 75 litros | 60 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 970 km en ciclo combinado | 830 km en ciclo combinado | |
910 km con el consumo real | 720 km con el consumo real | ||
Chrysler Voyager consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
Nissan X-Trail 2001: Dispone de tracción a las cuatro ruedas seleccionable con modos Auto, 2WD y Lock. En modo Auto, tiene tracción delantera en condiciones normales, el eje trasero se acopla cuando las ruedas delanteras empiezan a patinar y la potencia se distribuye de forma variable hasta 50:50 delante y detrás. En el modo 2WD, el embrague de transferencia está permanentemente desbloqueado, pero la unidad de control electrónico puede engranar las ruedas traseras ocasionalmente, por ejemplo, durante una aceleración brusca. En el modo Lock, el embrague de transferencia está permanentemente bloqueado, proporcionando una distribución de potencia constante 50:50. Cuando la velocidad del vehículo aumenta por encima de 30 km/h (20 mph), cambia al modo Auto, pero cuando la velocidad disminuye, vuelve al modo Lock. El sistema también cambia al modo 2WD en caso de sobrecalentamiento. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.52 m | 4.51 m | |
Anchura: | 1.83 m | 1.76 m | |
Altura: | 1.72 m | 1.68 m | |
Chrysler Voyager es más grande. Chrysler Voyager es 1 cm más largo que el Nissan X-Trail, 7 cm más ancho, mientras que la altura del Chrysler Voyager es 4 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 671 litros | 410 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1841 litros | |
Chrysler Voyager tiene más capacidad de equipaje. Chrysler Voyager tiene 261 litros más de maletero que el Nissan X-Trail. | |||
Diámetro de giro: | 12.5 metros | 11 metros | |
El diámetro de giro del Chrysler Voyager es 1.5 metros más el del Nissan X-Trail, lo que significa que el Chrysler Voyager puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 1`500 | 2`050 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | bajo | encima de la media | |
Precio promedio (€): | 800 | 2200 | |
Ventajas y desventajas: |
Chrysler Voyager tiene
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Nissan X-Trail tiene
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