Chrysler Voyager 2004 vs Renault Trafic 2001
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.8 Diesel | 1.9 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 149 CV | 82 CV | |
| Par máximo: | 360 NM | 190 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | n/a segundos | 14.9 segundos | |
| El motor del Chrysler Voyager produce 67 CV más de potencia que el Renault Trafic, mientras que el par motor es 170 NM más que el Renault Trafic. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.4 | 8.0 | |
| Consumo real de combustible: | 9.5 l/100km | 8.3 l/100km | |
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El Renault Trafic es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del Chrysler Voyager a los 100 km es 0.4 litros más que el del Renault Trafic, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Chrysler Voyager podría costar 60 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Chrysler Voyager a los 100 km es 1.2 litros más que el del Renault Trafic. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 75 litros | 90 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 890 km en ciclo combinado | 1120 km en ciclo combinado | |
| 1130 km en la autopista | 1260 km en la autopista | ||
| 780 km con el consumo real | 1080 km con el consumo real | ||
| Renault Trafic consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 440'000 km | 420'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 7 años | 8 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Chrysler Grand Voyager, Jeep Cherokee | Instalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Volvo V40, Renault Laguna, Renault Scenic, Volvo S40, Mitsubishi Carisma | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Renault Trafic podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Chrysler Voyager tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
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Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.81 m | 4.78 m | |
| Anchura: | 2.00 m | 1.90 m | |
| Altura: | 1.75 m | 1.94 m | |
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Chrysler Voyager es más grande, pero más bajo. Chrysler Voyager es 3 cm más largo que el Renault Trafic, 10 cm más ancho, mientras que la altura del Chrysler Voyager es 19 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 11.5 metros | sin datos | |
| Peso bruto (kg): | 1`600 | 2`765 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | bajo | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 1800 | 2800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Chrysler Voyager tiene
|
Renault Trafic tiene
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