Chrysler Voyager 2001 vs Fiat Ulysse 2002
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.5 Diesel | 2.0 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 140 CV | 109 CV | |
| Par máximo: | 312 NM | 270 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.9 segundos | 13.4 segundos | |
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Chrysler Voyager es más dinámico de conducir. El motor del Chrysler Voyager produce 31 CV más de potencia que el Fiat Ulysse, mientras que el par motor es 42 NM más que el Fiat Ulysse. Gracias a la mayor potencia, Chrysler Voyager alcanza la velocidad de 100 km/h 1.5 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.7 | 7.0 | |
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El Fiat Ulysse es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Chrysler Voyager a los 100 km es 0.7 litros más que el del Fiat Ulysse, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Chrysler Voyager podría costar 105 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 75 litros | 80 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 970 km en ciclo combinado | 1140 km en ciclo combinado | |
| 1150 km en la autopista | 1350 km en la autopista | ||
| Fiat Ulysse consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.80 m | 4.75 m | |
| Anchura: | 2.00 m | 1.86 m | |
| Altura: | 1.75 m | 1.75 m | |
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Chrysler Voyager es más grande. Chrysler Voyager es 5 cm más largo que el Fiat Ulysse, 14 cm más ancho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 324 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 2948 litros | |
| Diámetro de giro: | 11.5 metros | 11.2 metros | |
| El diámetro de giro del Chrysler Voyager es 0.3 metros más el del Fiat Ulysse. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`600 | 2`400 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | bajo | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 1400 | 1600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Chrysler Voyager tiene
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Fiat Ulysse tiene
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