Chrysler PT Cruiser 2006 vs Nissan X-Trail 2003
| Carrocería: | Hatchback | Crossover / SUV | |
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| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 2.4 Gasolina | 2.5 Gasolina | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 143 CV | 165 CV | |
| Par máximo: | 220 NM | 230 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.3 segundos | 9.9 segundos | |
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Nissan X-Trail es una conducción más dinámica. El motor del Chrysler PT Cruiser produce 22 CV menos de potencia que el Nissan X-Trail, mientras que el par motor es 10 NM menos que el Nissan X-Trail. Debido a la menor potencia, Chrysler PT Cruiser alcanza la velocidad de 100 km/h 0.4 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.4 | 9.4 | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 57 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 600 km en ciclo combinado | 630 km en ciclo combinado | |
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Nissan X-Trail 2003: Dispone de tracción a las cuatro ruedas seleccionable con modos Auto, 2WD y Lock. En modo Auto, tiene tracción delantera en condiciones normales, el eje trasero se acopla cuando las ruedas delanteras empiezan a patinar y la potencia se distribuye de forma variable hasta 50:50 delante y detrás. En el modo 2WD, el embrague de transferencia está permanentemente desbloqueado, pero la unidad de control electrónico puede engranar las ruedas traseras ocasionalmente, por ejemplo, durante una aceleración brusca. En el modo Lock, el embrague de transferencia está permanentemente bloqueado, proporcionando una distribución de potencia constante 50:50. Cuando la velocidad del vehículo aumenta por encima de 30 km/h (20 mph), cambia al modo Auto, pero cuando la velocidad disminuye, vuelve al modo Lock. El sistema también cambia al modo 2WD en caso de sobrecalentamiento. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.29 m | 4.51 m | |
| Anchura: | 1.70 m | 1.76 m | |
| Altura: | 1.60 m | 1.68 m | |
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Chrysler PT Cruiser es más pequeño. Chrysler PT Cruiser es 22 cm más corto que el Nissan X-Trail, 6 cm más estrecho, mientras que la altura del Chrysler PT Cruiser es 8 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 538 litros | 410 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1841 litros | |
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Chrysler PT Cruiser tiene más capacidad de equipaje. Aunque el coche es más corto, Chrysler PT Cruiser tiene 128 litros más de maletero que el Nissan X-Trail. El Nissan X-Trail puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 11.1 metros | 10.6 metros | |
| El diámetro de giro del Chrysler PT Cruiser es 0.5 metros más el del Nissan X-Trail, lo que significa que el Chrysler PT Cruiser puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`000 | 2`000 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | bajo | promedio | |
| Nissan X-Trail tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Chrysler PT Cruiser presenta un 75 por ciento más defectos graves que el Nissan X-Trail, por lo que la calidad del Nissan X-Trail es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 2000 | 2600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Chrysler PT Cruiser tiene
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Nissan X-Trail tiene
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