Chrysler PT Cruiser 2002 vs Chrysler Neon 1999
| Carrocería: | Hatchback | Sedán | |
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| El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 2.1 Diesel | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 121 CV | 133 CV | |
| Par máximo: | 300 NM | 177 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.1 segundos | 10.8 segundos | |
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Chrysler Neon es una conducción más dinámica. El motor del Chrysler PT Cruiser produce 12 CV menos de potencia que el Chrysler Neon, but que el par motor es 123 NM más que el Chrysler Neon. Debido a la menor potencia, Chrysler PT Cruiser alcanza la velocidad de 100 km/h 1.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.9 | 7.9 | |
| Consumo real de combustible: | 7.5 l/100km | 8.3 l/100km | |
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El Chrysler PT Cruiser es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Chrysler PT Cruiser a los 100 km es 1 litros menos que el del Chrysler Neon, lo que significa que conduciendo el Chrysler PT Cruiser más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 150 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Chrysler PT Cruiser a los 100 km es 0.8 litros menos que el del Chrysler Neon. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 57 litros | 47 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 820 km en ciclo combinado | 590 km en ciclo combinado | |
| 1010 km en la autopista | 740 km en la autopista | ||
| 760 km con el consumo real | 560 km con el consumo real | ||
| Chrysler PT Cruiser consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 380'000 km | 380'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 7 años | 11 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Chrysler Stratus, Dodge Neon | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Chrysler Neon podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.39 m | 4.39 m | |
| Anchura: | 1.71 m | 1.71 m | |
| Altura: | 1.42 m | 1.42 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Chrysler PT Cruiser y Chrysler Neon tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 370 litros | |
| Diámetro de giro: | 11.1 metros | 10.8 metros | |
| El diámetro de giro del Chrysler PT Cruiser es 0.3 metros más el del Chrysler Neon. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`000 | 1`600 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | bajo | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 1200 | 800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Chrysler PT Cruiser tiene
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Chrysler Neon tiene
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