Chrysler Grand Voyager 2004 vs Renault Trafic 2001
Caja de cambios: | Automático | Manual | |
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Motor: | 2.8 Diesel | 1.9 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 149 CV | 100 CV | |
Par máximo: | 360 NM | 240 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 12 segundos | 14.9 segundos | |
Chrysler Grand Voyager es más dinámico de conducir. El motor del Chrysler Grand Voyager produce 49 CV más de potencia que el Renault Trafic, mientras que el par motor es 120 NM más que el Renault Trafic. Gracias a la mayor potencia, Chrysler Grand Voyager alcanza la velocidad de 100 km/h 2.9 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 8.5 | 8.0 | |
Consumo real de combustible: | 10.2 l/100km | 7.8 l/100km | |
El Renault Trafic es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del Chrysler Grand Voyager a los 100 km es 0.5 litros más que el del Renault Trafic, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Chrysler Grand Voyager podría costar 75 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Chrysler Grand Voyager a los 100 km es 2.4 litros más que el del Renault Trafic. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 75 litros | 90 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 880 km en ciclo combinado | 1120 km en ciclo combinado | |
1110 km en la autopista | 1260 km en la autopista | ||
730 km con el consumo real | 1150 km con el consumo real | ||
Renault Trafic consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 440'000 km | 420'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
Duración de la producción del motor: | 7 años | 8 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Chrysler Voyager, Jeep Cherokee | Instalado en al menos otros 11 modelos de coches, incluyendo Volvo V40, Renault Laguna, Renault Scenic, Volvo S40, Mitsubishi Carisma | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Renault Trafic podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del Chrysler Grand Voyager tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
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Dimensiones | |||
Longitud: | 5.10 m | 4.78 m | |
Anchura: | 2.00 m | 1.90 m | |
Altura: | 1.75 m | 1.97 m | |
Chrysler Grand Voyager es más grande, pero más bajo. Chrysler Grand Voyager es 32 cm más largo que el Renault Trafic, 10 cm más ancho, mientras que la altura del Chrysler Grand Voyager es 22 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 920 litros | sin datos | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
4130 litros | sin datos | |
Diámetro de giro: | 12 metros | sin datos | |
Peso bruto (kg): | 2`630 | 2`925 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | sin datos | |
Precio promedio (€): | 2000 | 2600 | |
Ventajas y desventajas: |
Chrysler Grand Voyager tiene
|
Renault Trafic tiene
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