Chrysler Grand Voyager 2004 vs Renault Trafic 2006
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.8 Diesel | 2.0 Diesel | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 149 CV | 114 CV | |
| Par máximo: | 360 NM | 290 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12 segundos | 7.9 segundos | |
| El motor del Chrysler Grand Voyager produce 35 CV más de potencia que el Renault Trafic, mientras que el par motor es 70 NM más que el Renault Trafic. A pesar de la mayor potencia, Chrysler Grand Voyager alcanza la velocidad de 100 km/h 4.1 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.5 | 7.9 | |
| Consumo real de combustible: | 10.2 l/100km | 7.6 l/100km | |
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El Renault Trafic es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del Chrysler Grand Voyager a los 100 km es 0.6 litros más que el del Renault Trafic, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Chrysler Grand Voyager podría costar 90 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Chrysler Grand Voyager a los 100 km es 2.6 litros más que el del Renault Trafic. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 75 litros | 90 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 880 km en ciclo combinado | 1130 km en ciclo combinado | |
| 1110 km en la autopista | 1280 km en la autopista | ||
| 730 km con el consumo real | 1180 km con el consumo real | ||
| Renault Trafic consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 7 años | 20 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Chrysler Voyager, Jeep Cherokee | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Opel Vivaro, Nissan Primastar | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Renault Trafic podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.10 m | 5.18 m | |
| Anchura: | 2.00 m | 1.90 m | |
| Altura: | 1.75 m | 1.96 m | |
| Chrysler Grand Voyager es 8 cm más corto que el Renault Trafic, 10 cm más ancho, mientras que la altura del Chrysler Grand Voyager es 21 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 920 litros | sin datos | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
4130 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 12 metros | sin datos | |
| Peso bruto (kg): | 2`630 | 2`825 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 2000 | 4400 | |
| Ventajas y desventajas: |
Chrysler Grand Voyager tiene
|
Renault Trafic tiene
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