Chrysler 300C 2005 vs Volvo XC70 2007
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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Motor: | 3.0 Diesel | 2.4 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 218 CV | 185 CV | |
Par máximo: | 510 NM | 400 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 7.9 segundos | 9.9 segundos | |
Chrysler 300C es más dinámico de conducir. El motor del Chrysler 300C produce 33 CV más de potencia que el Volvo XC70, mientras que el par motor es 110 NM más que el Volvo XC70. Gracias a la mayor potencia, Chrysler 300C alcanza la velocidad de 100 km/h 2 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 8.3 | 8.3 | |
Capacidad del tanque de combustible: | 68 litros | 70 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 810 km en ciclo combinado | 840 km en ciclo combinado | |
740 km con el consumo real | 770 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción trasera (RWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
Volvo XC70 2007: El coche está equipado con tracción total automática proactiva Haldex (Generación III hasta 2008 y Generación IV desde 2008). Haldex analiza los datos de la unidad de control del ABS y la unidad de control del motor y puede aumentar la presión sobre el embrague multidisco para una conexión más rápida cuando sea necesario. Tiene un reparto de par del 100% en la parte delantera y del 0% en la trasera cuando no está conectado, con un reparto de par máximo del 50/50. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 440'000 km | 480'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volvo XC70 podría ser mayor. | |||
Duración de la producción del motor: | 5 años | 5 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Jeep Grand Cherokee, Jeep Commander | Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Volvo V70, Volvo S80, Volvo S60, Volvo XC90, Volvo XC60 | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Volvo XC70 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
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Dimensiones | |||
Longitud: | 5.02 m | 4.84 m | |
Anchura: | 1.88 m | 1.86 m | |
Altura: | 1.56 m | 1.60 m | |
Chrysler 300C es más grande, pero ligeramente más bajo. Chrysler 300C es 18 cm más largo que el Volvo XC70, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Chrysler 300C es 4 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 630 litros | 575 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1602 litros | sin datos | |
Chrysler 300C tiene más capacidad de equipaje. Chrysler 300C tiene 55 litros más de maletero que el Volvo XC70. | |||
Diámetro de giro: | 12 metros | 11.5 metros | |
El diámetro de giro del Chrysler 300C es 0.5 metros más el del Volvo XC70, lo que significa que el Chrysler 300C puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 2`360 | 2`100 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | sin datos | promedio | |
Precio promedio (€): | 5000 | 6400 | |
Valoración en las opiniones de los usuarios: | 8.0/10 | 8.3/10 | |
Ventajas y desventajas: |
Chrysler 300C tiene
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Volvo XC70 tiene
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