BMW 5 serie 2013 vs BMW 3 serie 2012
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
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Motor: | 3.0 Diesel | 3.0 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 313 CV | 313 CV | |
Par máximo: | 630 NM | 630 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 5.3 segundos | 4.8 segundos | |
El BMW 5 serie y el BMW 3 serie tienen la misma potencia de motor, el par motor es el mismo para ambos coches. BMW 5 serie alcanza la velocidad de 100 km/h 0.5 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.3 | 5.4 | |
Consumo real de combustible: | 8.1 l/100km | 7.8 l/100km | |
El BMW 3 serie es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del BMW 5 serie a los 100 km es 0.1 litros menos que el del BMW 3 serie, lo que significa que conduciendo el BMW 5 serie más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 15 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del BMW 5 serie a los 100 km es 0.3 litros más que el del BMW 3 serie. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros | 57 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1320 km en ciclo combinado | 1050 km en ciclo combinado | |
1480 km en la autopista | 1160 km en la autopista | ||
860 km con el consumo real | 730 km con el consumo real | ||
BMW 5 serie consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción trasera (RWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
BMW 3 sērija 2012: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado en la mayoría de las ocasiones, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A velocidades más altas o al aparcar, el embrague multidisco se desembraga y toda la potencia se transfiere a las ruedas traseras. El sistema DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas por separado para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 350'000 km | 350'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
Duración de la producción del motor: | 16 años | 16 años | |
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.91 m | 4.62 m | |
Anchura: | 1.86 m | 1.81 m | |
Altura: | 1.46 m | 1.43 m | |
BMW 5 serie es más grande. BMW 5 serie es 28 cm más largo que el BMW 3 serie, 5 cm más ancho, mientras que la altura del BMW 5 serie es 4 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 520 litros | sin datos | |
Diámetro de giro: | 12 metros | 11.3 metros | |
El diámetro de giro del BMW 5 serie es 0.7 metros más el del BMW 3 serie, lo que significa que el BMW 5 serie puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 2`345 | 2`180 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | bajo | por debajo del promedio | |
BMW 3 serie tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el BMW 5 serie presenta un 45 por ciento más defectos graves que el BMW 3 serie, por lo que la calidad del BMW 3 serie es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 15 400 | 11 600 | |
Ventajas y desventajas: |
BMW 5 sērija tiene
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BMW 3 sērija tiene
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