BMW 1 serie 2019 vs Peugeot 308 2017
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
---|---|---|---|
Motor: | 2.0 Diesel | 2.0 Diesel | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena y correa de distribución | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 190 CV | 150 CV | |
Par máximo: | 400 NM | 370 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 7 segundos | 8.6 segundos | |
BMW 1 serie es más dinámico de conducir. El motor del BMW 1 serie produce 40 CV más de potencia que el Peugeot 308, mientras que el par motor es 30 NM más que el Peugeot 308. Gracias a la mayor potencia, BMW 1 serie alcanza la velocidad de 100 km/h 1.6 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 4.7 | 4.0 | |
Consumo real de combustible: | 5.8 l/100km | 5.8 l/100km | |
El Peugeot 308 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del BMW 1 serie a los 100 km es 0.7 litros más que el del Peugeot 308, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el BMW 1 serie podría costar 105 litros más de compra. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 53 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1060 km en ciclo combinado | 1320 km en ciclo combinado | |
1210 km en la autopista | 1470 km en la autopista | ||
860 km con el consumo real | 910 km con el consumo real | ||
Peugeot 308 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | Tracción delantera (FWD) | |
BMW 1 sērija tiene 4x4: Esta generación de BMW incorpora el sistema de tracción total proactiva Haldex Generation V, que envía de serie el 100% del par a las ruedas delanteras. El sistema analiza los datos de las unidades de control del ABS y del motor y, en caso necesario, puede aumentar la presión sobre el embrague multidisco para una conexión más rápida. Si se detecta un patinaje de las ruedas, el par puede repartirse a partes iguales entre los ejes (50%/50%). | |||
Altura libre al suelo: | 153 mm | 110 mm | |
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el BMW 1 serie puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 330'000 km | 440'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Peugeot 308 podría ser mayor. | |||
Duración de la producción del motor: | 10 años | 11 años | |
Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo BMW 2 sērija, BMW X2 | Instalado en al menos otros 7 modelos de coches, incluyendo Peugeot 3008, Citroen C4, Peugeot 508, Citroen SpaceTourer | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 308 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.32 m | 4.25 m | |
Anchura: | 1.80 m | 1.80 m | |
Altura: | 1.43 m | 1.46 m | |
Ambos coches tienen un tamaño similar. BMW 1 serie es 7 cm más largo que el Peugeot 308, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del BMW 1 serie es 2 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 380 litros | 420 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1200 litros | 1228 litros | |
El Peugeot 308 tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, BMW 1 serie tiene 40 litros menos de maletero que el Peugeot 308. Esto podría significar que el BMW 1 serie utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Peugeot 308 (en 28 litros). | |||
Diámetro de giro: | 11.4 metros | 10.4 metros | |
El diámetro de giro del BMW 1 serie es 1 metros más el del Peugeot 308, lo que significa que el BMW 1 serie puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 2`065 | 1`900 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | encima de la media | por debajo del promedio | |
BMW 1 serie tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Peugeot 308 presenta un 40 por ciento más defectos graves que el BMW 1 serie, por lo que la calidad del BMW 1 serie es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 20 600 | 11 200 | |
Ventajas y desventajas: |
BMW 1 sērija tiene
|
Peugeot 308 tiene
| |