Audi A6 2000 vs Audi A6 1995

 
Audi A6
2000 - 2001
Audi A6
1995 - 1997
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 2.5 Diesel2.5 Diesel
Accionamiento del árbol de levas: Correa de distribuciónCorrea de distribución

Rendimiento

Potencia: 180 CV140 CV
Par máximo: 370 NM290 NM
Aceleración 0-100 km/h: 9 segundos10.2 segundos
Audi A6 2000 es más dinámico de conducir.
El motor del Audi A6 2000 produce 40 CV más de potencia que el Audi A6 1995, mientras que el par motor es 80 NM más que el Audi A6 1995. Gracias a la mayor potencia, Audi A6 2000 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.2 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 8.07.0
Consumo real de combustible: 8.0 l/100km6.8 l/100km
El Audi A6 1995 es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Audi A6 2000 a los 100 km es 1 litros más que el del Audi A6 1995, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Audi A6 2000 podría costar 150 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Audi A6 2000 a los 100 km es 1.2 litros más que el del Audi A6 1995.
Capacidad del tanque de combustible: 70 litros80 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 870 km en ciclo combinado1140 km en ciclo combinado
1110 km en la autopista1420 km en la autopista
870 km con el consumo real1170 km con el consumo real
Audi A6 1995 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)

Audi A6 1998: El vehículo cuenta con tracción total Quattro IV a tiempo completo con diferencial central Torsen y control electrónico de tracción, que funciona a velocidades de hasta 40 km/h y aplica el freno a las ruedas que patinan, con el efecto de bloquear los diferenciales delantero y trasero.

Audi A6 1994: El vehículo cuenta con tracción total Quattro IV a tiempo completo con diferencial central Torsen y control electrónico de tracción, que funciona a velocidades de hasta 40 km/h y aplica el freno a las ruedas que patinan, con el efecto de bloquear los diferenciales delantero y trasero.

Motores

Vida media del motor: 330'000 km630'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Audi A6 1995 podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 6 años3 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Audi A4, Audi A8Utilizado sólo para este coche
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Audi A6 2000 podría ser una mejor opción en este sentido.
Audi A6 1995 2.5 motor: Motor bastante fiable si no se sobrecalienta. Ocasionalmente, la bomba de combustible de alta presión puede causar problemas.

Dimensiones

Longitud: 4.80 m4.80 m
Anchura: 1.81 m1.78 m
Altura: 1.48 m1.44 m
Audi A6 2000 y Audi A6 1995 tienen prácticamente la misma longitud.
Capacidad del maletero: 455 litros390 litros
Audi A6 2000 tiene más capacidad de equipaje.
Audi A6 2000 tiene 65 litros más de maletero que el Audi A6 1995.
Diámetro de giro: 11.7 metros11.4 metros
El diámetro de giro del Audi A6 2000 es 0.3 metros más el del Audi A6 1995.
Peso bruto (kg): 2`2802`160
La seguridad: sin datos
Calidad:
promedio

por debajo del promedio
Audi A6 2000 tiene menos problemas.
Según los datos de la inspección técnica anual, el Audi A6 1995 presenta un 70 por ciento más defectos graves que el Audi A6 2000, por lo que la calidad del Audi A6 2000 es probablemente significativamente mejor.
Precio promedio (€): 14001200
Valoración en las opiniones de los usuarios: 7.8/10 8.0/10
Ventajas y desventajas: Audi A6 tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • maletero más espacioso
  • menos fallos
Audi A6 tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor vida útil prevista del motor
  • precio inferior
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