Audi 80 es una conducción más dinámica. El motor del Audi 100 produce 24 CV menos de potencia que el Audi 80, mientras que el par motor es 13 NM menos que el Audi 80. Debido a la menor potencia, Audi 100 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.9 segundos más tarde.
Consumo de combustible
Consumo de combustible (l/100km):
8.9
9.4
Consumo real de combustible:
10.2 l/100km
10.2 l/100km
El Audi 100 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Audi 100 a los 100 km es 0.5 litros menos que el del Audi 80, lo que significa que conduciendo el Audi 100 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 75 litros de combustible.
Capacidad del tanque de combustible:
80 litros
64 litros
Distancia del tanque de combustible lleno:
890 km en ciclo combinado
680 km en ciclo combinado
780 km con el consumo real
620 km con el consumo real
Audi 100 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.
Tracción
Tipo de tracción a las ruedas:
Tracción delantera (FWD)
4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)
Audi 80 1990: El vehículo cuenta con tracción total Quattro II a tiempo completo: diferencial central Torsen con reparto automático del par entre los ejes delantero y trasero, y diferencial trasero electroneumático de activación manual que se desbloquea automáticamente a velocidades superiores a 25 km/h.
Dimensiones
Longitud:
4.79 m
4.48 m
Anchura:
1.81 m
1.70 m
Altura:
1.42 m
1.41 m
Audi 100 es más grande. Audi 100 es 31 cm más largo que el Audi 80, 11 cm más ancho, mientras que la altura del Audi 100 es 1 cm más alto.
Capacidad del maletero:
570 litros
430 litros
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos
610 litros
710 litros
Audi 100 tiene 140 litros más de maletero que el Audi 80. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Audi 80 (en 100 litros).
Diámetro de giro:
11.6 metros
11.2 metros
El diámetro de giro del Audi 100 es 0.4 metros más el del Audi 80, lo que significa que el Audi 100 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
