Volvo V40 Cross Country 2013 vs BMW X1 2011
| Carrocería: | Hatchback | Crossover / SUV | |
|---|---|---|---|
| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
| Motor: | 2.0 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 190 CV | 184 CV | |
| Par máximo: | 300 NM | 270 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 7.1 segundos | 7.8 segundos | |
|
Volvo V40 Cross Country es más dinámico de conducir. El motor del Volvo V40 Cross Country produce 6 CV más de potencia que el BMW X1, mientras que el par motor es 30 NM más que el BMW X1. Gracias a la mayor potencia, Volvo V40 Cross Country alcanza la velocidad de 100 km/h 0.7 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.6 | 7.7 | |
|
El Volvo V40 Cross Country es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Volvo V40 Cross Country a los 100 km es 2.1 litros menos que el del BMW X1, lo que significa que conduciendo el Volvo V40 Cross Country más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 315 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 62 litros | 63 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1100 km en ciclo combinado | 810 km en ciclo combinado | |
| Volvo V40 Cross Country consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
|
BMW X1 2009: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción a las cuatro ruedas sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se vuelva inestable, de forma imperceptible para el conductor. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico situado en la caja de transferencia. La mayor parte del tiempo, el embrague está parcialmente bloqueado y la potencia se transfiere a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 370'000 km | 300'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Volvo V40 Cross Country podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 3 años | 7 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 8 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. BMW X1 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del BMW X1 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
| BMW X1 2011 2.0 motor: Hasta 2015, los motores solían tener problemas con las guías de la cadena de distribución, que se han resuelto con el tiempo. Otros problemas de este motor son el funcionamiento de la bomba de aceite y su ... Más sobre BMW X1 2011 2.0 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.37 m | 4.45 m | |
| Anchura: | 1.86 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.46 m | 1.55 m | |
| Volvo V40 Cross Country es 8 cm más corto que el BMW X1, 6 cm más ancho, mientras que la altura del Volvo V40 Cross Country es 9 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 391 litros | 420 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1350 litros | |
|
El BMW X1 tiene más maletero. Volvo V40 Cross Country tiene 29 litros menos de maletero que el BMW X1. | |||
| Diámetro de giro: | 10.9 metros | 11.8 metros | |
| El diámetro de giro del Volvo V40 Cross Country es 0.9 metros menos el del BMW X1, lo que significa que el Volvo V40 Cross Country puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | 2`125 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | alto | |
| Precio promedio (€): | sin datos | 8000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Volvo V40 Cross Country tiene
|
BMW X1 tiene
| |