Volvo V40 Cross Country 2013 vs BMW X1 2009
| Carrocería: | Hatchback | Crossover / SUV | |
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| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 2.0 Diesel | 2.0 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 204 CV | |
| Par máximo: | 350 NM | 400 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.6 segundos | 7.3 segundos | |
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BMW X1 es una conducción más dinámica. El motor del Volvo V40 Cross Country produce 54 CV menos de potencia que el BMW X1, mientras que el par motor es 50 NM menos que el BMW X1. Debido a la menor potencia, Volvo V40 Cross Country alcanza la velocidad de 100 km/h 2.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.4 | 6.0 | |
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El Volvo V40 Cross Country es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Volvo V40 Cross Country a los 100 km es 1.6 litros menos que el del BMW X1, lo que significa que conduciendo el Volvo V40 Cross Country más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 240 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 61 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1360 km en ciclo combinado | 1010 km en ciclo combinado | |
| 1530 km en la autopista | 1170 km en la autopista | ||
| Volvo V40 Cross Country consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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BMW X1 2009: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción a las cuatro ruedas sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se vuelva inestable, de forma imperceptible para el conductor. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico situado en la caja de transferencia. La mayor parte del tiempo, el embrague está parcialmente bloqueado y la potencia se transfiere a ambos ejes en una relación de 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A altas velocidades o al aparcar, por ejemplo, el embrague se desembraga y toda la potencia se envía a las ruedas traseras. El DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas individualmente para recuperar la tracción y ayudar en las curvas. | |||
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Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.37 m | 4.45 m | |
| Anchura: | 1.80 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.47 m | 1.55 m | |
| Volvo V40 Cross Country es 8 cm más corto que el BMW X1, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Volvo V40 Cross Country es 8 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 335 litros | 420 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1350 litros | |
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El BMW X1 tiene más maletero. Volvo V40 Cross Country tiene 85 litros menos de maletero que el BMW X1. | |||
| Diámetro de giro: | 10.9 metros | 11.8 metros | |
| El diámetro de giro del Volvo V40 Cross Country es 0.9 metros menos el del BMW X1, lo que significa que el Volvo V40 Cross Country puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`010 | 2`150 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | alto | |
| Precio promedio (€): | sin datos | 8000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Volvo V40 Cross Country tiene
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BMW X1 tiene
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