Volvo 940 1990 vs Opel Omega 1989
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.3 Gasolina | 2.4 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 155 CV | 125 CV | |
| Par máximo: | 203 NM | 195 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.5 segundos | 12 segundos | |
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Volvo 940 es más dinámico de conducir. El motor del Volvo 940 produce 30 CV más de potencia que el Opel Omega, mientras que el par motor es 8 NM más que el Opel Omega. Gracias a la mayor potencia, Volvo 940 alcanza la velocidad de 100 km/h 1.5 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.1 | 9.6 | |
| el consumo de combustible del Volvo 940 a los 100 km es 0.5 litros más que el del Opel Omega, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Volvo 940 podría costar 75 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros | 70 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 590 km en ciclo combinado | 720 km en ciclo combinado | |
| 820 km en la autopista | 980 km en la autopista | ||
| Opel Omega consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 4 años | 7 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Utilizado también en Opel Frontera | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Opel Omega podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Opel Omega tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.81 m | 4.77 m | |
| Anchura: | 1.75 m | 1.77 m | |
| Altura: | 1.44 m | 1.48 m | |
| Volvo 940 es 4 cm más largo que el Opel Omega, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del Volvo 940 es 4 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 992 litros | 520 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
2125 litros | 1855 litros | |
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Volvo 940 tiene más capacidad de equipaje. Volvo 940 tiene 472 litros más de maletero que el Opel Omega. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Volvo 940 (en 270 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 9.9 metros | 10.9 metros | |
| El diámetro de giro del Volvo 940 es 1 metros menos el del Opel Omega, lo que significa que el Volvo 940 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`975 | 1`950 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | encima de la media | bajo | |
| Volvo 940 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Opel Omega presenta un 50 por ciento más defectos graves que el Volvo 940, por lo que la calidad del Volvo 940 es probablemente significativamente mejor. | |||
| Precio promedio (€): | 2000 | 2600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Volvo 940 tiene
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Opel Omega tiene
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