Volvo XC60 es una conducción más dinámica. El motor del Volkswagen Tiguan produce 99 CV menos de potencia que el Volvo XC60, mientras que el par motor es 100 NM menos que el Volvo XC60. Debido a la menor potencia, Volkswagen Tiguan alcanza la velocidad de 100 km/h 2.4 segundos más tarde.
Consumo de combustible
Consumo de combustible (l/100km):
sin datos
7.2
Capacidad del tanque de combustible:
58 litros
60 litros
730 km con el consumo real
640 km con el consumo real
Tracción
Tipo de tracción a las ruedas:
Tracción delantera (FWD)
4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)
Volvo XC60 2017: Este Volvo tiene tracción automática a las cuatro ruedas proactiva Haldex Generation V. Analiza la información del ABS y de las unidades de control del motor y puede aumentar la presión sobre el embrague multidisco para una aplicación más rápida cuando sea necesario. Durante la conducción normal, el par se reparte al 100% entre las ruedas delanteras y nada entre las traseras. Si se detecta un patinaje de las ruedas, el par puede repartirse uniformemente entre los ejes (50% a 50%).
Dimensiones
Longitud:
4.49 m
4.69 m
Anchura:
1.84 m
2.00 m
Altura:
1.65 m
1.66 m
Volkswagen Tiguan es más pequeño. Volkswagen Tiguan es 20 cm más corto que el Volvo XC60, 16 cm más estrecho la altura de los coches no difiere significativamente.
Capacidad del maletero:
615 litros
505 litros
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos, si es posible
1655 litros
1432 litros
Volkswagen Tiguan tiene más capacidad de equipaje. Aunque el coche es más corto, El Volvo XC60 puede tener más espacio interior, por lo que el habitáculo puede ser más espacioso y más cómodo para el conductor y los pasajeros. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Volkswagen Tiguan (en 223 litros).
Diámetro de giro:
sin datos
11.4 metros
Peso bruto:
2`130 kg
2`470 kg
La seguridad:
El Volvo XC60 puntúa más alto en las pruebas de seguridad. El Volvo XC60 obtiene una puntuación significativamente mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.).
