Volkswagen Multivan 2010 vs Renault Trafic 2006

 
Volkswagen Multivan
2010 - 2015
Renault Trafic
2006 - 2011
Caja de cambios: AutomáticoManual
Motor: 2.0 Diesel2.0 Diesel

Rendimiento

Potencia: 140 CV114 CV
Par máximo: 340 NM290 NM
Aceleración 0-100 km/h: 14.7 segundos7.9 segundos
El motor del Volkswagen Multivan produce 26 CV más de potencia que el Renault Trafic, mientras que el par motor es 50 NM más que el Renault Trafic. A pesar de la mayor potencia, Volkswagen Multivan alcanza la velocidad de 100 km/h 6.8 segundos más tarde.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 8.27.9
Consumo real de combustible: 8.7 l/100km7.6 l/100km
El Renault Trafic es la mejor elección en ahorro de combustible.
Por especificación el consumo de combustible del Volkswagen Multivan a los 100 km es 0.3 litros más que el del Renault Trafic, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Volkswagen Multivan podría costar 45 litros más de compra.
Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Volkswagen Multivan a los 100 km es 1.1 litros más que el del Renault Trafic.
Capacidad del tanque de combustible: 80 litros90 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 970 km en ciclo combinado1130 km en ciclo combinado
1150 km en la autopista1280 km en la autopista
910 km con el consumo real1180 km con el consumo real
Renault Trafic consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Dimensiones

Longitud: 4.89 m5.18 m
Anchura: 1.90 m1.90 m
Altura: 1.97 m1.96 m
Volkswagen Multivan es 29 cm más corto que el Renault Trafic, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Volkswagen Multivan es 1 cm más alto.
Capacidad del maletero: sin datossin datos
Diámetro de giro: 11.9 metrossin datos
Peso bruto (kg): 3`0002`825
La seguridad: sin datos
Calidad: sin datossin datos
Precio promedio (€): 19 6005000
Ventajas y desventajas: Volkswagen Multivan tiene
  • más poder
Renault Trafic tiene
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • precio inferior
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