Volkswagen Multivan 2019 vs Renault Trafic 2015
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.0 Diesel | 1.6 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 145 CV | |
| Par máximo: | 340 NM | 340 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 13 segundos | 11.1 segundos | |
| El motor del Volkswagen Multivan produce 5 CV más de potencia que el Renault Trafic, el par motor es el mismo para ambos coches. A pesar de la mayor potencia, Volkswagen Multivan alcanza la velocidad de 100 km/h 1.9 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.7 | 5.9 | |
| el consumo de combustible del Volkswagen Multivan a los 100 km es 0.2 litros menos que el del Renault Trafic, lo que significa que conduciendo el Volkswagen Multivan más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 30 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros | 80 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1220 km en ciclo combinado | 1350 km en ciclo combinado | |
| 1220 km en la autopista | 1480 km en la autopista | ||
| Renault Trafic consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.30 m | 5.00 m | |
| Anchura: | 1.90 m | 1.96 m | |
| Altura: | 1.97 m | 1.97 m | |
| Volkswagen Multivan es 31 cm más largo que el Renault Trafic, 5 cm más estrecho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 1000 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
5000 litros | 2100 litros | |
| Diámetro de giro: | 13.2 metros | 11.8 metros | |
| El diámetro de giro del Volkswagen Multivan es 1.4 metros más el del Renault Trafic, lo que significa que el Volkswagen Multivan puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Dirección asistida: | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida hidráulica | |
| La dirección asistida eléctrica es más sencilla, más silenciosa, más eficiente en el consumo de combustible, más configurable y ofrece funciones adicionales como la dirección automática para la asistencia de carril y el aparcamiento. Las desventajas de la dirección asistida eléctrica son el posible sobrecalentamiento en condiciones de carga prolongada y la insuficiente retroalimentación (sensación) durante la dirección. | |||
| Peso bruto (kg): | 3`080 | 2`770 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 52 200 | 12 200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Volkswagen Multivan tiene
|
Renault Trafic tiene
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