Volkswagen Bora 1999 vs Volkswagen Golf 1999
| Carrocería: | Sedán | Hatchback | |
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| El hatchback suele tener más espacio para el equipaje gracias a una mayor apertura de la puerta del maletero y a la posibilidad de convertir la parte trasera del habitáculo en maletero. Los sedanes suelen ser más silenciosos que los hatchbacks, debido a una zona trasera más aislada. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 1.8 Gasolina | 1.8 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena y correa de distribución | Cadena y correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 125 CV | 125 CV | |
| Par máximo: | 170 NM | 170 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12 segundos | 11.1 segundos | |
| El Volkswagen Bora y el Volkswagen Golf tienen la misma potencia de motor, el par motor es el mismo para ambos coches. Volkswagen Bora alcanza la velocidad de 100 km/h 0.9 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.0 | 8.9 | |
| Consumo real de combustible: | 9.9 l/100km | 9.2 l/100km | |
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El Volkswagen Golf es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Volkswagen Bora a los 100 km es 0.1 litros más que el del Volkswagen Golf, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Volkswagen Bora podría costar 15 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Volkswagen Bora a los 100 km es 0.7 litros más que el del Volkswagen Golf. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 62 litros | 63 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 680 km en ciclo combinado | 700 km en ciclo combinado | |
| 890 km en la autopista | 920 km en la autopista | ||
| 620 km con el consumo real | 680 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Volkswagen Bora 1998: El vehículo está equipado con tracción integral automática 4motion. En condiciones normales de conducción, la distribución del par es del 90% para el eje delantero y del 10% para el eje trasero. Cuando se detecta el giro de las ruedas, el embrague multidisco se conecta y el par se distribuye uniformemente entre los ejes (50%/50%). Volkswagen Golf 1998: Tracción automática a las cuatro ruedas Haldex de Generación I. En condiciones normales de conducción, el par se distribuye en un 90% al eje delantero y en un 10% al trasero. Cuando se detecta el giro de las ruedas, el embrague multidisco se bloquea y el par se distribuye uniformemente entre los ejes (50%/50%). | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 460'000 km | 460'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 4 años | 4 años | |
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.38 m | 4.15 m | |
| Anchura: | 1.74 m | 1.74 m | |
| Altura: | 1.45 m | 1.44 m | |
| Volkswagen Bora es 23 cm más largo que el Volkswagen Golf, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Volkswagen Bora es 1 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 340 litros | 330 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos, si es posible |
670 litros | 1185 litros | |
| Diámetro de giro: | 11 metros | 10.9 metros | |
| El diámetro de giro del Volkswagen Bora es 0.1 metros más el del Volkswagen Golf. | |||
| Peso bruto: | 1`875 kg | 1`830 kg | |
| Peso neto: | 1`335 kg | 1`270 kg | |
| Capacidad de carga: | 540 kg | 560 kg | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 1200 | 1400 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 7.8/10 | 7.4/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
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Volkswagen Golf tiene
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