El motor del Volkswagen Amarok produce 23 CV menos de potencia que el Isuzu D-Max, mientras que el par motor es 60 NM menos que el Isuzu D-Max. A pesar de su menor potencia, Volkswagen Amarok alcanza la velocidad de 100 km/h 0.1 segundos más rápido.
Consumo de combustible
Consumo de combustible (l/100km):
7.2
7.3
el consumo de combustible del Volkswagen Amarok a los 100 km es 0.1 litros menos que el del Isuzu D-Max, lo que significa que conduciendo el Volkswagen Amarok más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 15 litros de combustible.
Capacidad del tanque de combustible:
80 litros
69 litros
Distancia del tanque de combustible lleno:
1110 km en ciclo combinado
940 km en ciclo combinado
1290 km en la autopista
1060 km en la autopista
Volkswagen Amarok consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.
Tracción
Tipo de tracción a las ruedas:
Tracción trasera (RWD)
Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)
Altura libre al suelo:
192 mm
235 mm
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Isuzu D-Max puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades.
Dimensiones
Longitud:
5.25 m
5.30 m
Anchura:
1.94 m
1.86 m
Altura:
1.83 m
1.78 m
Volkswagen Amarok es 4 cm más corto que el Isuzu D-Max, 8 cm más ancho, mientras que la altura del Volkswagen Amarok es 5 cm más alto.
Capacidad del maletero:
sin datos
sin datos
Diámetro de giro:
12.9 metros
12.2 metros
El diámetro de giro del Volkswagen Amarok es 0.7 metros más el del Isuzu D-Max, lo que significa que el Volkswagen Amarok puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg):
2`820
3`000
La seguridad:
El Isuzu D-Max puntúa más alto en las pruebas de seguridad. El Isuzu D-Max obtiene una puntuación significativamente mayor en las pruebas de tecnologías de seguridad activa (control de estabilidad, asistencia de carril, frenado automático, etc.).
