Toyota Tundra 2008 vs Mitsubishi L 200 2012

 
Toyota Tundra
2008 - 2013
Mitsubishi L 200
2012 - 2015
Caja de cambios: AutomáticoManual
Motor: 5.7 Gasolina2.5 Diesel

Rendimiento

Potencia: 386 CV136 CV
Par máximo: 544 NM314 NM
Aceleración 0-100 km/h: 6.2 segundos15 segundos
Toyota Tundra es más dinámico de conducir.
El motor del Toyota Tundra produce 250 CV más de potencia que el Mitsubishi L 200, mientras que el par motor es 230 NM más que el Mitsubishi L 200. Gracias a la mayor potencia, Toyota Tundra alcanza la velocidad de 100 km/h 8.8 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 15.38.3
El Mitsubishi L 200 es la mejor elección en ahorro de combustible.
el consumo de combustible del Toyota Tundra a los 100 km es 7 litros más que el del Mitsubishi L 200, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Toyota Tundra podría costar 1050 litros más de compra.
Capacidad del tanque de combustible: 100 litros75 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 650 km en ciclo combinado900 km en ciclo combinado
720 km en la autopista1010 km en la autopista
Mitsubishi L 200 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible.

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4)

Dimensiones

Longitud: 5.81 m5.19 m
Anchura: 2.03 m1.75 m
Altura: 1.94 m1.78 m
Toyota Tundra es más grande.
Toyota Tundra es 63 cm más largo que el Mitsubishi L 200, 28 cm más ancho, mientras que la altura del Toyota Tundra es 16 cm más alto.
Capacidad del maletero: sin datossin datos
Diámetro de giro: 13.4 metros11.8 metros
El diámetro de giro del Toyota Tundra es 1.6 metros más el del Mitsubishi L 200, lo que significa que el Toyota Tundra puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): 3`2212`850
La seguridad: sin datossin datos
Calidad: sin datossin datos
Precio promedio (€): 21 40011 200
Ventajas y desventajas: Toyota Tundra tiene
  • más poder
  • más dinámico
Mitsubishi L 200 tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor maniobrabilidad
  • precio inferior
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