Toyota Land Cruiser 2013 vs Volvo XC60 2008
Caja de cambios: | Automático | Automático | |
---|---|---|---|
Motor: | 3.0 Diesel | 3.0 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
Potencia: | 190 CV | 285 CV | |
Par máximo: | 420 NM | 400 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 11 segundos | 7.5 segundos | |
Volvo XC60 es una conducción más dinámica. El motor del Toyota Land Cruiser produce 95 CV menos de potencia que el Volvo XC60, but que el par motor es 20 NM más que el Volvo XC60. Debido a la menor potencia, Toyota Land Cruiser alcanza la velocidad de 100 km/h 3.5 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 8.1 | 11.9 | |
Consumo real de combustible: | 12.2 l/100km | 12.1 l/100km | |
Por especificación el consumo de combustible del Toyota Land Cruiser a los 100 km es 3.8 litros menos que el del Volvo XC60, lo que significa que conduciendo el Toyota Land Cruiser más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 570 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Toyota Land Cruiser a los 100 km es 0.1 litros más que el del Volvo XC60. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 87 litros | 70 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1070 km en ciclo combinado | 580 km en ciclo combinado | |
1220 km en la autopista | 780 km en la autopista | ||
710 km con el consumo real | 570 km con el consumo real | ||
Toyota Land Cruiser consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
Altura libre al suelo: | 220 mm | 230 mm | |
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Volvo XC60 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 420'000 km | 420'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
Duración de la producción del motor: | 24 años | 3 años | |
Dispersión del motor: | Utilizado también en Toyota Hilux | Utilizado también en Volvo S80 | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Toyota Land Cruiser podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | no | sí | |
El motor del Volvo XC60 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.78 m | 4.63 m | |
Anchura: | 1.89 m | 1.89 m | |
Altura: | 1.85 m | 1.71 m | |
Toyota Land Cruiser es 15 cm más largo que el Volvo XC60, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Toyota Land Cruiser es 14 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | 621 litros | 495 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1934 litros | 1455 litros | |
Toyota Land Cruiser tiene más capacidad de equipaje. Toyota Land Cruiser tiene 126 litros más de maletero que el Volvo XC60. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Toyota Land Cruiser (en 479 litros). | |||
Diámetro de giro: | 11.8 metros | 11.9 metros | |
El diámetro de giro del Toyota Land Cruiser es 0.1 metros menos el del Volvo XC60. | |||
Dirección asistida: | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida hidráulica | |
La dirección asistida eléctrica es más sencilla, más silenciosa, más eficiente en el consumo de combustible, más configurable y ofrece funciones adicionales como la dirección automática para la asistencia de carril y el aparcamiento. Las desventajas de la dirección asistida eléctrica son el posible sobrecalentamiento en condiciones de carga prolongada y la insuficiente retroalimentación (sensación) durante la dirección. | |||
Peso bruto (kg): | 2`990 | 2`440 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | sin datos | alto | |
Precio promedio (€): | 26 600 | 9000 | |
Ventajas y desventajas: |
Toyota Land Cruiser tiene
|
Volvo XC60 tiene
| |