Toyota Hilux 2012 vs Isuzu D-Max 2012
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 3.0 Diesel | 2.5 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 171 CV | 163 CV | |
| Par máximo: | 360 NM | 400 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.1 segundos | 13 segundos | |
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Toyota Hilux es más dinámico de conducir. El motor del Toyota Hilux produce 8 CV más de potencia que el Isuzu D-Max, but que el par motor es 40 NM menos que el Isuzu D-Max. Gracias a la mayor potencia, Toyota Hilux alcanza la velocidad de 100 km/h 0.9 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.7 | 7.3 | |
| Consumo real de combustible: | 9.3 l/100km | 9.4 l/100km | |
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Por especificación el consumo de combustible del Toyota Hilux a los 100 km es 0.4 litros más que el del Isuzu D-Max, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Toyota Hilux podría costar 60 litros más de compra. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Toyota Hilux a los 100 km es 0.1 litros menos que el del Isuzu D-Max. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 69 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1030 km en ciclo combinado | 940 km en ciclo combinado | |
| 1190 km en la autopista | 1060 km en la autopista | ||
| 860 km con el consumo real | 730 km con el consumo real | ||
| Toyota Hilux consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.26 m | 5.30 m | |
| Anchura: | 1.84 m | 1.86 m | |
| Altura: | 1.86 m | 1.78 m | |
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Toyota Hilux es más pequeño, pero más alto. Toyota Hilux es 4 cm más corto que el Isuzu D-Max, 3 cm más estrecho, mientras que la altura del Toyota Hilux es 8 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 900 litros | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 13.2 metros | 12.2 metros | |
| El diámetro de giro del Toyota Hilux es 1 metros más el del Isuzu D-Max, lo que significa que el Toyota Hilux puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`730 | 3`000 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 16 000 | sin datos | |
| Ventajas y desventajas: |
Toyota Hilux tiene
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Isuzu D-Max tiene
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