Toyota Hilux 2020 vs Ford Ranger 2015
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.8 Diesel | 3.2 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 204 CV | 200 CV | |
| Par máximo: | 420 NM | 470 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.1 segundos | 10.9 segundos | |
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Toyota Hilux es más dinámico de conducir. El motor del Toyota Hilux produce 4 CV más de potencia que el Ford Ranger, but que el par motor es 50 NM menos que el Ford Ranger. Gracias a la mayor potencia, Toyota Hilux alcanza la velocidad de 100 km/h 0.8 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | sin datos | 8.3 | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 80 litros | |
| 850 km con el consumo real | 800 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
| Altura libre al suelo: | 293 mm | 237 mm | |
| Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Toyota Hilux puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. | |||
| Toyota Hilux 2020 2.8 motor: Toyota introdujo el motor diésel 1GD-FTV en 2015 para subsanar las deficiencias de la anterior serie KD, como los altos niveles de ruido, el bajo rendimiento, la escasa eficiencia de combustible, las preocupaciones ... Más sobre Toyota Hilux 2020 2.8 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 5.33 m | 5.36 m | |
| Anchura: | 1.86 m | 1.86 m | |
| Altura: | 1.82 m | 1.82 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Toyota Hilux es 4 cm más corto que el Ford Ranger, la anchura es prácticamente la misma también la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
| Diámetro de giro: | 13.4 metros | sin datos | |
| Dirección asistida: | Dirección asistida hidráulica | Dirección asistida eléctrica | |
| La dirección asistida hidráulica es tecnológicamente más compleja, más ruidosa, aumenta el consumo de combustible y requiere más mantenimiento. Sin embargo, tiene la ventaja de que tiene más potencia, menos tensión en el sistema eléctrico del coche y mejor respuesta (sensación) al dirigir. | |||
| Peso bruto: | 3`210 kg | 3`200 kg | |
| Peso neto: | 2`120 kg | 2`150 kg | |
| Capacidad de carga: | 1`090 kg | 1`050 kg | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 38 600 | 23 800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Toyota Hilux tiene
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Ford Ranger tiene
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