Toyota Highlander 2013 vs Honda CR-V 2007
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.7 Gasolina | 2.4 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 188 CV | 166 CV | |
| Par máximo: | 252 NM | 220 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.3 segundos | 11 segundos | |
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Toyota Highlander es más dinámico de conducir. El motor del Toyota Highlander produce 22 CV más de potencia que el Honda CR-V, mientras que el par motor es 32 NM más que el Honda CR-V. Gracias a la mayor potencia, Toyota Highlander alcanza la velocidad de 100 km/h 0.7 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.9 | 9.5 | |
| el consumo de combustible del Toyota Highlander a los 100 km es 0.4 litros más que el del Honda CR-V, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Toyota Highlander podría costar 60 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 72 litros | 58 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 720 km en ciclo combinado | 610 km en ciclo combinado | |
| 910 km en la autopista | 780 km en la autopista | ||
| Toyota Highlander consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
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Honda CR-V 2007: El coche incorpora el sistema de tracción total en tiempo real de Honda, que envía par a las ruedas delanteras en condiciones normales. Un embrague multidisco transfiere el par al eje trasero cuando se detecta deslizamiento de las ruedas (la presión se aplica al embrague mediante un sistema de doble bomba). Para que el ABS funcione con suavidad, el embrague también se desconecta durante la frenada. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 420'000 km | 480'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Honda CR-V podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 17 años | 15 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Lexus RX | Utilizado sólo para este coche | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Toyota Highlander podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Toyota Highlander tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.87 m | 4.52 m | |
| Anchura: | 1.93 m | 1.82 m | |
| Altura: | 1.73 m | 1.68 m | |
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Toyota Highlander es más grande. Toyota Highlander es 35 cm más largo que el Honda CR-V, 11 cm más ancho, mientras que la altura del Toyota Highlander es 5 cm más alto. | |||
| Asientos: | 7 asientos | 5 asientos | |
| Capacidad del maletero: | 391 litros | 556 litros | |
| Capacidad del maletero con 7 asientos: | 391 litros | sin datos | |
| Capacidad del maletero con 5 asientos: | sin datos | 556 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
2370 litros | 955 litros | |
| La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Toyota Highlander (en 1415 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 5.9 metros | 11.8 metros | |
| El diámetro de giro del Toyota Highlander es 5.9 metros menos el del Honda CR-V, lo que significa que el Toyota Highlander puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Dirección asistida: | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida hidráulica | |
| La dirección asistida eléctrica es más sencilla, más silenciosa, más eficiente en el consumo de combustible, más configurable y ofrece funciones adicionales como la dirección automática para la asistencia de carril y el aparcamiento. Las desventajas de la dirección asistida eléctrica son el posible sobrecalentamiento en condiciones de carga prolongada y la insuficiente retroalimentación (sensación) durante la dirección. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`625 | 2`160 | |
| La seguridad: | sin datos | ||
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 21 400 | 5000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Toyota Highlander tiene
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Honda CR-V tiene
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