Toyota C-HR 2016 vs Mitsubishi ASX 2019
| Caja de cambios: | Automático | Automático | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.8 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 122 CV | 150 CV | |
| Par máximo: | 142 NM | 197 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11 segundos | 11.7 segundos | |
| El motor del Toyota C-HR produce 28 CV menos de potencia que el Mitsubishi ASX, mientras que el par motor es 55 NM menos que el Mitsubishi ASX. A pesar de su menor potencia, Toyota C-HR alcanza la velocidad de 100 km/h 0.7 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 3.9 | 7.7 | |
| Consumo real de combustible: | 5.3 l/100km | 9.2 l/100km | |
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El Toyota C-HR es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Toyota C-HR a los 100 km es 3.8 litros menos que el del Mitsubishi ASX, lo que significa que conduciendo el Toyota C-HR más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 570 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Toyota C-HR a los 100 km es 3.9 litros menos que el del Mitsubishi ASX. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 43 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1100 km en ciclo combinado | 770 km en ciclo combinado | |
| 1220 km en la autopista | 890 km en la autopista | ||
| 810 km con el consumo real | 650 km con el consumo real | ||
| Toyota C-HR consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | |
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 16 años | 19 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Outlander, Peugeot 4008 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mitsubishi ASX podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Toyota C-HR tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.36 m | 4.37 m | |
| Anchura: | 1.80 m | 1.81 m | |
| Altura: | 1.56 m | 1.64 m | |
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Toyota C-HR es más pequeño. Toyota C-HR y Mitsubishi ASX tienen prácticamente la misma longitud. | |||
| Capacidad del maletero: | 377 litros | 384 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 1206 litros | |
| Toyota C-HR tiene 7 litros menos de maletero que el Mitsubishi ASX. | |||
| Diámetro de giro: | 11 metros | 10.6 metros | |
| El diámetro de giro del Toyota C-HR es 0.4 metros más el del Mitsubishi ASX, lo que significa que el Toyota C-HR puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`860 | 1`970 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 20 800 | 15 600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Toyota C-HR tiene
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Mitsubishi ASX tiene
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