Toyota C-HR 2016 vs Mitsubishi ASX 2016
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.2 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 116 CV | 117 CV | |
| Par máximo: | 185 NM | 154 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.1 segundos | 11.4 segundos | |
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Toyota C-HR es más dinámico de conducir. El motor del Toyota C-HR produce 1 CV menos de potencia que el Mitsubishi ASX, but que el par motor es 31 NM más que el Mitsubishi ASX. A pesar de su menor potencia, Toyota C-HR alcanza la velocidad de 100 km/h 0.3 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.9 | 6.1 | |
| Consumo real de combustible: | 7.3 l/100km | 7.1 l/100km | |
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Por especificación el consumo de combustible del Toyota C-HR a los 100 km es 0.2 litros menos que el del Mitsubishi ASX, lo que significa que conduciendo el Toyota C-HR más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 30 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Toyota C-HR a los 100 km es 0.2 litros más que el del Mitsubishi ASX. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 63 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 840 km en ciclo combinado | 1030 km en ciclo combinado | |
| 980 km en la autopista | 1260 km en la autopista | ||
| 680 km con el consumo real | 880 km con el consumo real | ||
| Mitsubishi ASX consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 280'000 km | 280'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 11 años | 16 años | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mitsubishi ASX podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Toyota C-HR tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
| Mitsubishi ASX 2016 1.6 motor: El Mitsubishi 4A92 es un motor de cuatro cilindros en línea de 1,6 litros con cadena de distribución, conocido principalmente por su bajo consumo de combustible y su construcción relativamente sencilla. Se utiliza ampliamente en modelos como el Lancer y el ASX. Aunque el motor es bastante económico y barato de mantener, también tiene varios puntos débiles bien ... Más sobre Mitsubishi ASX 2016 1.6 motor | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.36 m | 4.30 m | |
| Anchura: | 1.80 m | 1.77 m | |
| Altura: | 1.56 m | 1.63 m | |
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Toyota C-HR es más grande, pero más bajo. Toyota C-HR es 7 cm más largo que el Mitsubishi ASX, 3 cm más ancho, mientras que la altura del Toyota C-HR es 7 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 377 litros | 384 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos, si es posible |
sin datos | 1219 litros | |
| Diámetro de giro: | 11 metros | 10.6 metros | |
| El diámetro de giro del Toyota C-HR es 0.4 metros más el del Mitsubishi ASX, lo que significa que el Toyota C-HR puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto: | 1`865 kg | 1`870 kg | |
| Peso neto: | 1`390 kg | 1`260 kg | |
| Capacidad de carga: | 475 kg | 610 kg | |
| Toyota C-HR capacidad de carga (peso máximo permitido de carga y pasajeros) es par apmēram 28 procentiem menos que Mitsubishi ASX, por lo que para viajes familiares más largos o para transportar cargas más pesadas, el Mitsubishi ASX será más adecuado. | |||
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | alto | |
| Precio promedio (€): | 18 000 | 10 400 | |
| Ventajas y desventajas: |
|
Mitsubishi ASX tiene
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