Toyota Aygo 2012 vs Volkswagen Up! 2012
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
---|---|---|---|
Motor: | 1.0 Gasolina | 1.0 Gasolina | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 68 CV | 60 CV | |
Par máximo: | 93 NM | 95 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 14.2 segundos | 14.4 segundos | |
Toyota Aygo es más dinámico de conducir. El motor del Toyota Aygo produce 8 CV más de potencia que el Volkswagen Up!, but que el par motor es 2 NM menos que el Volkswagen Up!. Gracias a la mayor potencia, Toyota Aygo alcanza la velocidad de 100 km/h 0.2 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 4.5 | 4.5 | |
Capacidad del tanque de combustible: | 35 litros | 35 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 770 km en ciclo combinado | 770 km en ciclo combinado | |
870 km en la autopista | 890 km en la autopista | ||
670 km con el consumo real | 640 km con el consumo real | ||
Dimensiones | |||
Longitud: | 3.42 m | 3.54 m | |
Anchura: | 1.62 m | 1.64 m | |
Altura: | 1.47 m | 1.49 m | |
Toyota Aygo es más pequeño. Toyota Aygo es 13 cm más corto que el Volkswagen Up!, 3 cm más estrecho, mientras que la altura del Toyota Aygo es 2 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 139 litros | 251 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
782 litros | sin datos | |
El Volkswagen Up! tiene más maletero. Toyota Aygo tiene 112 litros menos de maletero que el Volkswagen Up!. | |||
Diámetro de giro: | 10 metros | 9.8 metros | |
El diámetro de giro del Toyota Aygo es 0.2 metros más el del Volkswagen Up!. | |||
Peso bruto (kg): | 1`190 | 1`290 | |
La seguridad: | sin datos | ||
Calidad: | promedio | promedio | |
Volkswagen Up! tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Toyota Aygo presenta un 10 por ciento más defectos graves que el Volkswagen Up!, por lo que la calidad del Volkswagen Up! es probablemente ligeramente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 3000 | 4400 | |
Ventajas y desventajas: |
Toyota Aygo tiene
|
Volkswagen Up! tiene
| |