Suzuki Wagon R+ 2000 vs Nissan Primera 1999
| Carrocería: | Minivan / MPV | Hatchback | |
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| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
| Motor: | 1.3 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 76 CV | 100 CV | |
| Par máximo: | 115 NM | 136 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.8 segundos | 12 segundos | |
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Nissan Primera es una conducción más dinámica. El motor del Suzuki Wagon R+ produce 24 CV menos de potencia que el Nissan Primera, mientras que el par motor es 21 NM menos que el Nissan Primera. Debido a la menor potencia, Suzuki Wagon R+ alcanza la velocidad de 100 km/h 0.8 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.9 | 7.2 | |
| Consumo real de combustible: | 8.1 l/100km | 7.7 l/100km | |
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El Nissan Primera es una mejor opción en términos de ahorro de combustible basado en el consumo reportado por el usuario, aunque la especificación muestra lo contrario. Por especificación el consumo de combustible del Suzuki Wagon R+ a los 100 km es 0.3 litros menos que el del Nissan Primera, lo que significa que conduciendo el Suzuki Wagon R+ más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 45 litros de combustible. Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Suzuki Wagon R+ a los 100 km es 0.4 litros más que el del Nissan Primera. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 41 litros | 60 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 590 km en ciclo combinado | 830 km en ciclo combinado | |
| 700 km en la autopista | 1010 km en la autopista | ||
| 500 km con el consumo real | 770 km con el consumo real | ||
| Nissan Primera consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 420'000 km | 440'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 12 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Suzuki Baleno, Suzuki Jimny | Utilizado también en Nissan Almera | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Suzuki Wagon R+ podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 3.50 m | 4.52 m | |
| Anchura: | 1.62 m | 1.72 m | |
| Altura: | 1.70 m | 1.41 m | |
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Suzuki Wagon R+ es más pequeño, pero más alto. Suzuki Wagon R+ es 102 cm más corto que el Nissan Primera, 10 cm más estrecho, mientras que la altura del Suzuki Wagon R+ es 29 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 218 litros | 505 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1250 litros | 1200 litros | |
| Suzuki Wagon R+ tiene 287 litros menos de maletero que el Nissan Primera. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Suzuki Wagon R+ (en 50 litros). | |||
| Diámetro de giro: | 9.8 metros | 11 metros | |
| El diámetro de giro del Suzuki Wagon R+ es 1.2 metros menos el del Nissan Primera, lo que significa que el Suzuki Wagon R+ puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Dirección asistida: | Dirección asistida eléctrica | Dirección asistida hidráulica | |
| La dirección asistida eléctrica es más sencilla, más silenciosa, más eficiente en el consumo de combustible, más configurable y ofrece funciones adicionales como la dirección automática para la asistencia de carril y el aparcamiento. Las desventajas de la dirección asistida eléctrica son el posible sobrecalentamiento en condiciones de carga prolongada y la insuficiente retroalimentación (sensación) durante la dirección. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`355 | 1`670 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | encima de la media | |
| Precio promedio (€): | 1800 | 600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Suzuki Wagon R+ tiene
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Nissan Primera tiene
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